The Golf MK1 foi excelente e muitos vão dizer que melhora à medida que envelhece eo motor solta. Os modelos não GTI pode ser um pouco chato e sem brilho, mas se você está procurando uma maneira de melhorar o seu golfe com um desempenho melhor que um modelo padrão? Muitas pessoas estão olhando para o hobby sempre popular de tuning e obtenção de ganhos de potência impressionante em carros relativamente normais com uma medida de facilidade. Excepcionalmente para um carro alvejado a família do Golf está disponível com uma série de motores de muito elevadas perfromance. Os 1.8T, VR6 e 2.0 FSI Turbo são proposisions fantásticos e mesmo o Golf GT TDi é um hot hatch com quase lendária performance.The Golf foi popular desde a marca de 1 GTi chegou às ruas e gerou nada menos que sete revisões do modelo e tem uma grande variedade de motores com os nossos favoritos são o 1.8T eo VR6. Há uma abundância de peças de performance em torno de golfe que dar nada de ganhos modestos, para a plena prepartion track day em sua Golf.Whatever você decidir que não há substituto para a voz da experiência. Um homem sábio aprende com os erros dos outros um tolo faz o seu próprio. Também é útil se você souber quais partes funcionam bem, pois há muitos óleos de cobra. Carros tuning pode se tornar uma obsessão louca em seu Volkswagen Golf, e certamente vai pagar para obter um bom conselho imparcial antes de começar a modificar seu car.Don 't ignorar as questões jurídicas envolvidas em sintonia Volkswagen Golf, onde alguns governos têm realmente apertou o cerco contra modificações mas mesmo isso se aplica a você, você pode ver os benefícios despindo e recondicionamento do motor e aprimorando o interior de uma tolerância mais apertada e especificação do que os OEM.Which sempre modificações que vão para ele vale a pena ficar alguns conselhos extra e opiniões para o seu ajuste Golf Volkswagen projeto. O homem sábio, afinal, aprende com os erros dos outros, enquanto que um tolo faz seus próprios erros. Cuidado com os exageros de marketing e reivindicações do fabricante, pois há muitas partes desonestos que estão sendo vendidos mais barato nem sempre é melhor e certo não alegre consultar com os caras em um bom fórum de sintonia como TorqueCars. Carros tuning pode chegar a ser uma obsessão e é fácil de gastar mais ou ir sobre o orçamento quando você se vai, recomendamos que você procure um bom conselho antes de iniciar seu projeto de tuning. Um Golf modificada também pode ser difícil de segurar com muitas seguradoras recusar cobertura. Se você alterar o tamanho do motor ou carros de cor você pode até ter que pegar o carro re-registrado. Isso muitas vezes requer alguma papelada ou em alguns casos de engenheiros cheios relatório.Por os melhores resultados de ajuste e maior retorno sobre o investimento que você deve ir para os carros turbo cobrado, pois, na forma padrão são mais projetados e fazer algumas remapeamento é possível grandemente elevar o cv e torque de 30% a 40% com gasolinas dando ligeiramente superior a diesel. Nós gostamos dos motores 2.0T e 1.8T como motores de capacidade theLarger geralmente provar para dar um maior retorno sobre o seu esforço de sintonia com ganhos comprovados de 20% nos motores PTAN dependendo das modificações selecionados. Mods ajuste típicos incluem uma câmera rápida estrada, kit de indução, escape desportivo, catalisador esportes, cabeçalhos personalizados e atualizações de abastecimento, como recomendado em sites como TorqueCars e Car Tuning Tips.A remapear vai avançar para a frente sincronismo do motor e dar mais nítida aceleração e maior poder . Muitas pessoas têm cometido erros ajustando a sua afinação Golf e nós recomendamos fortemente que você consulte um especialista para advice.Mistakes imparciais pode ser caro. Existem vários estágios de sintonia com a fase 1 ou seja, um único parafuso em parte, a fase 2, que geralmente requer mais peças se quiser que o ganho de potência máxima e para as competições a 3 cheio fase que não é adequado para utilização em estrada em tudo {devido à problemas de confiabilidade ea obrigação de usar a faixa de rotações mais elevado |. causa de problemas de confiabilidade e velocidade de operação geralmente mais altos} Há muitas pessoas lá fora, gastando uma fortuna em modesta potência Volkswagen Golf, esperando um aumento dramático no poder e acabar com um carro desconfortável e barulhento em seu lugar. Também é verdade que, quanto maior o seu poder de base maiores os ganhos em oferta estará com a maioria dos ganhos de potência a ser cotados como percentagem do poder de base. Não se deixe enganar você acaba pagando muito mais se você usar parts.It barato é justo dizer que muitas pessoas estão ligados a seus carros e isso pode explicar por que gastar tanto em sintonizar-los e tentar obter mais poder a partir deles. Para aconselhamento imparcial que você realmente precisa ir ao fórum sintonia especialista e conversar com os seus membros. Nós sugerimos fortemente que você entrar em um site chamado TorqueCars como eles têm um dos mais amigável fóruns e comunidades que nós já encontramos. Marca típica e fóruns específicos modelo nem sempre tem a experiência de sintonia e em vez disso você precisa consultar com um fórum de tuning especializada onde os membros são usados ​​para modificações de desempenho e os problemas associados com them.To ir a Do it yourself ou recorrer aos serviços de um mecânico especialista pode ser uma decisão difícil de fazer, mas com a prática e um bom livro guia e uma dose de senso comum geralmente você vai ser capaz de lidar com tudo o que vem junto eo benefício do DIY é que os custos serão muito menores, mais você tem a satisfação de ir sozinho! . Divirta-se embora e explorar o mundo do tuning e transforma seu carro em algo especial
Por: Carlyh Tunertones