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Foi apenas sorte para Chrysler?
Se há uma coisa que a Chrysler --- fabricante de veículos Jeep e Jeep autopeças, tais como bomba de combustível Jeep --- pode gabar-se de é a sua capacidade de produzir um veículo de sucesso numa época em que todo mundo pensei que todas as esperanças se foram para a montadora. Nunca poderia haver um momento mais perfeito para a criação do 300 sedan Chrysler. A produção do sedã 300 foi um golpe oportuna de brilho em Auburn Hills. Refira-se que, em mais anos do que qualquer um pode lembrar o PT Cruiser, clássico Jeep Grand Cherokee, juntamente com o conjunto de novas minivans inovadoras salvou a Chrysler da bancarrota próxima. A única pergunta agora é: Será que a Chrysler tem recursos suficiente para criar outro retorno produto liderada? As medidas de corte de corrente que a montadora está empregando tais como o corte de empregos e estabilizando custos dos cuidados de saúde, embora isso ajuda, mas não é suficiente para salvar a montadora de uma possível compra. Também não é segredo que a DaimlerChrysler AG está à procura de potenciais compradores para a Chrysler AG e se Chrysler não vai se esforçar para provar o seu valor a Daimler, então ele terá que encontrar um novo home.Chrysler não é de todo uma má companhia, como um fato, no ano passado, foi capaz de apresentar um registro de 10 veículos, dos quais não havia acessos não qualificados, exceto para o de quatro portas Wrangler Unlimited, que é apenas uma pequena parte de toda a equação. E para este ano, a Chrysler vai mais uma vez lançar oito novos modelos mais. Nada mal para uma empresa que está à beira de ser rasgado em pedaços. Steve Bartoli, da Chrysler vice-presidente de planejamento de produto global disse: "Nós apenas temos que ser competitivos", e afirmou ainda que a vinda de novos veículos vai ajudar na distribuição de dividendos rapidamente. "Tem sido uma malha mista de veículos novos. E, felizmente, não houve nenhum desastre. "A maioria dos analistas 'pensa que a Chrysler precisa desenvolver uma conexão emocional com seus compradores. E no momento Chrysler ainda projeta e produz veículos de polarização. Como um fato, um grande número de seus modelos mais novos como o quadradão e agressivo Dodge Nitro fornecer uma aparência distinta e características one-of-a-kind para seu respectivo segmento. De acordo com Jim Sanfilippo, um especialista em marketing automotivo com o Team Detroit que lida com publicidade para diversas marcas: "Você não consegue 300s a cada ano. Eles vão fazer OK. Chrysler tem um monte de duplas sólidas e todos eles motores de quatro cilindros, que vai ser importante quando os preços do gás começar a subir novamente. "Chrysler e sua MinivansAnd que sobre os Minivans eles vão ser capazes de ajudá-Chrysler? Um dos veículos mais importantes lançamentos que a Chrysler tem para 2007 é no segmento é inventado caminho de volta no ano de 1983 que é a minivan. A partir do momento que a Chrysler apresentou as minivans no mercado de TI tem sido capaz de vender pelo menos 11 milhões de transportadores familiares. "Se a Chrysler tem um home run, é a sua nova minivan", disse Erich Merkle, diretor de previsão no IRN, uma empresa de consultoria automotiva em Grand Rapids. A quinta geração 2008 minivan Chrysler Town and Country e top-selling Dodge Caravan que chegará às concessionárias esta queda deve ser capaz de impulsionar as vendas com atraso de Chrysler, de acordo com a Merkle. Ele também acrescentou: "A competição não tem a capacidade de construir mais minivans. E Chrysler está lançando um excelente produto. "Apesar do fato de que a Chrysler possui 28 por cento do segmento, as vendas para a cidade eo País minivans ainda caiu em 12 por cento no ano passado, enquanto a queda nas vendas Caravan 6,9 por cento que está de acordo com a Autodata. Felizmente para a Chrysler, a Ford Motor Co. e General Motors Corp já estão abandonando minivans que fazem Chrysler como o produtor mais forte neste segmento e estará competindo apenas contra a Honda Motor Co. ea Toyota Motor Corp-holding No.2 e Não. 3 pontos, respectivamente. Chrysler e sua SedanAlthough Chrysler pode não ter tanta sorte no segmento de sedan de tamanho médio com as suas duas apresentações-o novo Dodge Avenger e Sebring redesenhado --- mas ambos os veículos possuem projetos distintos e vantagem econômica uma vez que ambos foram construídos na mesma plataforma em Sterling Heights. O Avenger foi dado um visual agressivo e fraco enquanto o Sebring foi dado um rosto que é feito para aluguer de automóveis fleet.The sedã Sebring está previsto para chegar aos showrooms em dezembro, mas as vendas permanecem lento que Bartoli culpa para o lançamento de um fim-de-ano. O sedã Sebring com sua plataforma curta e nariz desprezado torna um patinho feio na faixa, mas espere até ver a versão conversível do sedã que está programado para sair no final deste ano. A queda da parte superior e da remoção das duas portas faz com que o sedã Sebring conversível um destaque. O Avenger, por outro lado já está disponível nas concessionárias e oferece uma alternativa atraente para um segmento que está cheio de veículos branda hot-venda. Assemelha-se a um pequeno carregador e as suas características únicas, uma forte estilo e bom consumo de combustível é esperada para atrair novos clientes. Dodge que é uma marca que agrada aos mais homens do que mulheres tem um carro em suas mãos, que poderia puxar mais os motoristas que estão à procura de veículos que têm um visual esportivo e utilitário que é semelhante ao do sedan. O Dodge Caliber, que deu Chrysler com um sucesso moderado continuou a tradição da montadora, quando se trata de oferecer uma alternativa diferente para os concorrentes tradicionais. Embora o interior pode parecer simples, mas ele vem com recursos inteligentes, como um refrigerador no porta-luvas e uma cabine de luz destacável. Mais de 90.000 unidades do Dodge Caliber foram vendidas desde o seu lançamento no ano passado. Também uma potência alta versão SRT 300 desempenho do Caliber está agendado para lançamento no final deste ano
por:. Lisa Ziegler
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