Os recentes aumentos do preço dos produtos petrolíferos têm forçado os compradores de carro a afastar-se veículos beberrões de gasolina como SUVs, picapes e vans. Em resposta a isso, os fabricantes de automóveis têm vindo a corrida para produzir veículos eficientes duelo. Atualmente, no entanto, muitos veículos energeticamente eficientes são principalmente carros pequenos como o Toyota Prius. Embora não seja exatamente pequeno, esses veículos não são feitos para executar as cargas pesadas colocadas em veículos de grande porte. Isto coloca um problema para aqueles que necessitam da versatilidade e poder de carros grandes, mantendo a economia de combustível. Há SUV híbridos no mercado, mas eles são projetados para aumentar o desempenho e não aumentar a milhagem de gás. Ao contrário do Toyota Prius eo Honda Civic híbrido, SUV híbridos como o Mercury Mariner usar o seu motor elétrico para produzir mais energia, de modo a melhorar o desempenho. Mas uma empresa pode ter resolvido esse dilema. ZAP, o produtor do Xebra carro elétrico, revelou recentemente seus planos de construir um crossover SUV que, fiel à tradição da empresa, será bastante eficiente de combustível. O projeto do próximo carro da ZAP está sendo mostrado ao público no site da empresa. Além de seu site, o design do novo SUV também é destaque na edição de abril de 2007 da Popular Science. O ZAP-X é destaque em um artigo intitulado "Quem matou o beberrão de gasolina?" E também inclui uma entrevista com Steve Schneider, o Chief Executive Officer da líder em tecnologia de auto avançado. O carro elétrico é destinado a lidar com a carga de trabalho dos veículos de grande porte ao mesmo tempo proteger o meio ambiente. Sua configuração vem como um plug-in de veículos eléctricos e isso significa que não produz emissões que podem ser prejudiciais ao meio ambiente. ZAP estará incorporando motores eléctricos directamente no centro de cada uma das quatro rodas do SUV. Isto significa que o veículo irá ser configurado como um veículo de tracção integral. Os quatro motores elétricos produzem um combinado 644 cavalos de potência, que pode dar ao SUV uma velocidade máxima de 155 quilômetros por hora. A quantidade de energia é ainda mais impressionante do que a quantidade de energia gerada por SUVs produzidos atualmente. O veículo será desenvolvido em cooperação com a Engenharia Lotus, que é conhecido por projetar veículos ultra leves. A quantidade de energia eo peso do veículo, com certeza vai dar uma boa aceleração. O ZAP-X também será equipado com o avançado sistema de gerenciamento de bateria que irá permitir a sua bateria ser recarregada em apenas dez minutos. A bateria do veículo também será destinado a manter o poder suficiente para durar 350 milhas com uma carga completa. Com essa capacidade, nem mesmo um veículo equipado com um sistema de admissão de ar frio Chrysler pode beta sua eficiência de combustível Art By:. Lauren madeiras