General Motors Corp vai tentar reduzir o seu empregado surpreendentes e aposentado saúde passivo nas negociações de contratos futuros com o United Auto Workers (UAW). Esta informação foi divulgada na Securities and Exchange Commission apresentação que aconteceu quinta-feira passada. GM disse que a sua obrigação de cuidados de saúde pós-aposentadoria e outros benefícios foi de 68.000 milhões dólares americanos no final do ano passado e ainda poderia crescer em um basis.In global, os Estados Unidos, a maior montadora gasta 4.800 milhões dólares em cuidados de saúde no ano passado. Espera-se para deixar cair este ano para US $ 4,7 bilhões. A montadora disse que seus controles financeiros internos são ineficazes e que está trabalhando para corrigi-los. Sabe-se que as autoridades federais estão investigando o relato financeiro da montadora. E a empresa tem a dizer: ". Temos de continuar a fazer mudanças estruturais para reduzir a nossa EUA encargos de cuidados de saúde, a fonte de nossa maior desvantagem de custo competitivo" GM disse que precisa de continuar a reduzir os custos estruturais e materiais, e sua produção deve se tornar mais eficiente a fim de voltar à lucratividade. Mas ele disse que as restrições nos acordos trabalhistas poderia limitar redução de custos. "Nosso acordo coletivo de trabalho atual com o UAW expira em setembro de 2007, e temos a intenção de perseguir os nossos objectivos de redução de custos vigorosamente na negociação do novo acordo", disse a empresa. Além disso, a GM acrescentou que uma greve UAW ou a ameaça de uma greve poderia afetar seus negócios e prejudicar ainda mais reductions.GM custo fornece uma vasta pensão e aposentados benefícios de saúde para mais de 400.000 aposentados americanos e cônjuges sobrevivos. Na apresentação, GM observou que o UAW concordou em aposentado de cuidados de saúde a partilha de custos em 2005, que reduziu as suas obrigações de saúde pós-aposentadoria de US $ 17 bilhões, e tampou os níveis de gastos assalariados aposentado de saúde em vigor em janeiro. O porta-voz do UAW recusou a comentar sobre o arquivamento filling.The mencionado disse que a montadora tem continuado a melhorar seus controles internos, mas se ele não pode resolvê-los de forma permanente, "Isso pode afetar adversamente nossa capacidade de informar a nossa condição financeira e os resultados das operações no futuro com precisão e em tempo hábil, e pode potencialmente impactar negativamente nossa reputação com as partes interessadas ", disse o comunicado. Ele ainda acrescentou: ". Um resultado negativo de uma ou mais dessas investigações poderá nos obrigar a reformular os resultados financeiros antes e poderia resultar em multas, penalidades ou outros remédios sendo impostas a GM" No início deste ano, a GM informou que contratou assessores financeiros para ajudar a reestruturar o escritório de seu controlador corporativo. Na quarta-feira, a empresa divulgou um lucro de 950 milhões dolares para o último trimestre, mas a companhia ainda perdeu US $ 2 bilhões para o ano inteiro. A empresa também registrou uma perda de US $ 10,4 bilhões em 2005. É já no meio de cortar milhares de empregos e fechamento de fábricas para implementar seu plano de reestruturação para melhor competir com as montadoras asiáticas, principalmente Toyota Motor Corp GM pode precisar da ajuda de uma bomba de combustível de Volvo para acelerar sua adrenalina de lutar por sua trono na indústria Art By:. Glady Reign