Uma das principais subsidiárias da Volkswagen, Bentley, deu o maior da Europa montadora algo a comemorar sobre quando quebrou o recorde mundial de velocidade de gelo na semana passada com uma velocidade média de 199,86 mph (321,65 km /h) no mar congelado na costa da Finlândia. A quase padrão nas quatro rodas-drive Bentley Continental GT, que é propriedade privada da estrela mundial de rali tem sido capaz de derrubar até o recorde de velocidade de gelo anterior por um Bugatti EB110 Supersport gravação 184,14 mph (296,34 kmh) definir, no mesmo local . A equipe de Kankkunen suportar os menos 30 graus Celsius de temperatura na seção de 10 km de mar congelado, 50 km ao norte de Oulu, na Finlândia ocidental. A equipe de Kankkunen tinha que fazê-lo com mais de 70 cm de espessura de gelo que os levou em torno de cinco quilômetros para bater a velocidade máxima antes de finalmente chegar o início do quilômetro marcante, onde foi medida a sua velocidade. Apesar do poder de aderência incomparável e tração do GT Continental ainda experimentou uma roda girar acima de 120 mph. Mas depois de um check-up pela equipe breve, o Continental GT continuou e levou o km medidos pela segunda vez para cumprir exigências do juiz chegando a uma incrível 205 mph (330 km /h). A equipe não parou por aí e continuou no dia seguinte para ver se eles poderiam superar seu recorde e eles fizeram. Eles foram capazes de chegar a um pico de velocidade ainda maior de 206 mph (331 kmh). Mas, tanto quanto a equipe gostaria de continuar com sua busca eles foram retidas devido à pista coberta cada vez mais áspero e neve. De acordo com Kankkunen: "Os Bentley realizado impecavelmente. Fiquei espantado como estável e seguro senti nesses altas velocidades, apesar de superfície áspera e gelada da faixa que está sendo espalhada com neve em pó. Eu até consegui parar o carro de sua velocidade superior a 600 metros. "O Bentley Continental GT, que foi utilizado foi a uma modificação, mas o Kankkunen garantiu que as alterações feitas no Bentley foram mantidos a um mínimo e por razões de segurança a rollcage foi equipado com pneus Nokian neve. Vários ajustes aerodinâmicos também foram feitas, mas o powertrain nunca foi alterada, apesar do fato de que o carro funciona combustível não-padrão com a calibração de correspondência para lidar com as temperaturas extremas. Dr. Ulrich Eichhorn, membro do Conselho de Administração, Engenharia, disse que a realização de quebra de recorde do Bentley Continental GT é algo que eles têm esperado especialmente desde que seu proprietário é o rali recorde estrela Juha. "Isso mostra que o espírito dos famosos Meninos Bentley vive e ainda é aproveitada por motoristas com habilidade e coragem suficiente para extrair todo o potencial dos nossos carros de motor em condições extremas, embora, naturalmente, não recomendamos nossos outros proprietários de tentar tentar velocidades tão altas na folha de gelo! "A conquista recorde do Bentley Continental GT implica também a qualidade notável de veículos Volkswagen que fluxos para cada componente equipadas em cada obra VW como a VW molas helicoidais ou VW coilovers. Cada autopeças adicionado são cuidadosamente escolhidos e testados para a qualidade e resistência. Além disso, o recorde mundial estabelecido por Bentley é realmente uma longa tradição que remonta a 1920, quando alguns dos W.O 's Bentley Meninos definir o ritmo em circuitos europeus. É o ano de 1922, John Duff dirigia seu Bentley 3 litros única entregue por vinte e quatro horas, a uma velocidade média de 87 mph em Brooklands apenas para garantir um registro de classe. Outra 3 litros no ano de 1928 foi impulsionado por Dudley Froy e se tornou o primeiro carro a atingir mais de 115 mph a uma distância de 100 milhas, no mesmo local Art By:. Benjsmin Hudson