Diz-se que os melhores veículos de viagem de estrada são SUVs. Ele habilmente combina o espaço transportando passageiros com a capacidade de reboque de uma caminhonete. Mas como você escolhe o melhor do cream-of-the-colheita? Após a traumática queda de vendas de 2006, as montadoras estão todas destinadas a colocar o seu melhor pé em frente para obter a maior fatia do mercado de automóveis. O Cadillac Escalade agora está sendo desafiada pelo primeiro SUV de tamanho completo de Mercedes. Este último é um SUV de sete lugares com características de automóveis de luxo, que incluem suspensão a ar e altura de passeio ajustável. O veículo pode ser reduzida automaticamente a velocidade para um ride.According mais capaz de críticos na indústria, o revisto Cadillac Escalade, que foi introduzido no ano passado, tem o melhor interior entre os veículos nos Estados Unidos. O Cadillac Escalade utiliza todo em alumínio 6.2 L Vortec V8 acoplado a Cadillac entrada de ar frio. O veículo também contou com a nova transmissão automática 6L80 de seis velocidades e suspensão de cinco ligação convencional para melhorar seu desempenho e ride.Mercedes Benz foi rápido a seguir Cadillac com o plush, full-size GL-Class SUV que custa 53 mil dólares. Mercedes registrados 19.000 vendas do veículo em 2006. O novo orgulho Mercedes irradia um melhor desempenho do que o R-Class. O GL eo Escalade estão entre os melhores SUVs de 2007. No entanto, na quarta temporada deste ano, rivais poderosos são esperados para o limelight.One das próximas SUVs cativantes é o Spyker D12 apelidado como apenas exótico veículo utilitário esportivo do mundo. O SUV holandês construído é capaz de geração de potência máxima de 500 cavalos de potência. Entusiastas já estão entusiasmados com a chegada do one-of-a-kind veículo.O Chrysler Group da DaimlerChrysler experiência de uma queda de três por cento nas vendas de carros de passeio, enquanto caminhões e SUVs diminuiu oito por cento. Na General Motors, as vendas de carros diminuíram sete por cento, enquanto caminhões e SUV de vendas diminuiu cerca de nove ou dez montadoras de Detroit percent.Among, a Ford Motor Co. informou a diminuição mais debilitante nas vendas em relação ao ano anterior. As vendas de automóveis da Ford subiram cinco por cento, enquanto caminhões e SUVs diminuiu quatorze por cento. Ford tem a dizer: ". Os preços mais elevados da gasolina e as tendências demográficas de longo prazo levou inferior vendas de SUV e um setor de habitação suave pesou sobre as vendas de caminhões full-size" No entanto, depois de apenas um par de meses, as vendas da Ford está fazendo uma rápida turnaround. A chegada dos novos SUVs crossover como o Ford Edge e Lincoln MKX muda gradualmente da empresa picture.General Motors Corporation GMC Acadia e Saturn Outlook estão ajudando a empresa um pouco. A montadora informou que o Acadia e Outlook "dirigia um aumento de 97 por cento de varejo no segmento mid-cruzado", em fevereiro, em comparação com o tempo novos SUVs do ano before.Chrysler do Grupo, como o redesenhado Jeep Wrangler também rendeu calorosas boas-vindas. Especialistas dizem que esses novos SUVs carro-como, além de os preços do gás mais estáveis, poderia servir de 2007, um ano melhor para declaração janeiro de SUV manufacturers.In Ford, a montadora culpou o caminhão em declínio e vendas de SUV nos preços do gás, tendências demográficas e da indústria da habitação. A empresa disse: "A Ford acredita que esses fatores continuarão a pesar sobre esses segmentos em 2007."
Por: Lauren madeiras