A temperatura está ficando mais quente no Congresso não só por causa de problemas de aquecimento global, mas por causa da queima de propostas de normas de combustível. Propostas vêm um após o outro. E hoje, um parlamentar chave vai apresentar um projeto de lei que exige que as montadoras a aumentar os padrões de economia de combustível em quatro por cento annually.The proposta de projeto de lei por EUA Rep. Ed Markey, de Massachusetts, que é conhecido por ser um crítico dogmática da indústria automobilística , está em conexão com a meta do presidente Bush afirmou de uma média de quatro por cento de aumento a cada ano a partir de setembro de 2009, para veículos de passageiros e setembro de 2011 para caminhões leves. No entanto, a diferença da proposta de Markey é que faz a exigência de uma lei. Por outro lado, a proposta de Bush permite que as montadoras para negociar um menor padrão durante os process.Automakers de regulamentação já anteriormente aprovado reescrever a regulamentação federal de combustível ao invés de deixar o Congresso legislar uma exigência específica. Montadoras chamam de "escolher um número fora do ar". A proposta do Markey é menos rigorosa do que as contas anteriores, ele já escreveu. A recente seria aumentar o nível de economia de combustível média para a frota de veículos de uma montadora de pelo menos 35 milhas por galão até 2018. Com a referida proposta padrão de combustível, melhoria de cerca de 10 mpg em relação aos níveis atuais está previsto para ser realizado. O projeto também irá aumentar a economia de combustível de quatro por cento ao ano após 2018, "a menos que não é tecnologicamente e economicamente viável", como Markey observou. De acordo com a Administração Nacional de Análise de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA), o aumento anual de quatro por cento custaria a indústria automobilística 114000000 mil dólares 2010-2017, incluindo 85 bilião dólares para Big Three.Top executivos de Detroit das maiores fabricantes de automóveis que incluem General Motors Corporation, a Ford Motor Company, Chrysler Group, da DaimlerChrysler, ea Toyota Motor na América do Norte são esperados no Capitólio quarta-feira para testemunhar sobre a economia de combustível antes de uma casa committee.In cumprindo com o potencial aumento de quatro por cento no padrão de combustível, as montadoras são esperados para entreter lotes de upgrades e modificações. E estas alterações implicam a pesquisa intensiva e experimentação, bem como considerações pecuniários enormes. A referida proposta também vai exigir a introdução de autopeças refinados para se misturar com os motores, suspensão, rotores, filtros, freios Brembo, acessórios para carros e outros sistemas de auto Art By:. Jenny McLane