De acordo com um relatório recente do Herald Sun on-line (www.news.com.au), General Motors Holden Racing Team (HRT) na Austrália foi colocada no tribunal para o júri decidir que vai assumir o controle da equipe. A posse de Holden Racing Team tem sido contestada pelas partes interessadas que queiram operar a equipe, incluindo Mark Skaife de Skaife Esportes e ex-proprietário HRT Tom Walkinshaw. Cabe ao júri australiano para decidir quem entre as duas partes interessadas terão a posse de Holden Racing Team e continuar sua operação no V8 Supercars categoria de corridas de carro, que é o desporto motorizado mais popular no país, bem como na Nova Zelândia . As duas partes têm proposto anteriormente uma estrutura para a Holden Racing Team, e da parceria entre as duas partes, Skaife e Walkinshaw foi incluído, o que só significa que Skaife tem o direito de assumir o controle da Holden Racing Team. "Recebemos os documentos que foram obrigados a ser fornecido pelo Skaife Sports. Eles foram recebidos dentro do prazo indicado ", disse o presidente TEGA Kelvin O'Reilly. "As questões que estamos a tratar são complexas, o que exigirá uma série de discussões aprofundadas com a placa TEGA. Estamos progredindo aqueles tão rapidamente quanto possível, com vista a eliminar a incerteza que paira sobre a situação assim que possível pode. " ele added.Australian fãs de corridas de carros, especialmente Holden fãs de corridas da equipe são emocionado ao ver quem assume o controle e operação de Holden Racing Team, bem como animado para ver a equipe competir na temporada de V8 Supercars da Austrália de 2007. A Holden Racing Team vai estrear o VE Commodore na temporada de 2007 equipado com as mais prováveis ​​6.0L 270 kW (ou mais) do motor V8. Como esperado para o veículo marca GM, o Holden Commodore VE é equipado com qualidade de peças da GM, como componentes de powertrain, radiador GM e chassis system.Meanwhile, o relatório também disse que a motorista ferido Paul Radisich da equipe Kiwi Racing vai ter um check-up completo como ele decidir entrar no V8 Supercar, apesar de sua condição. O motorista da Nova Zelândia bateu seu Holden Commodore em uma sessão de treinos livres para o Super Cheap Auto Bathurst 1000 em outubro do ano passado. "Eu realmente quero estar ao volante deste novo máquina TKR em Perth, mas eu também sei que eu preciso para ser 110 por fit cento, não apenas fisicamente, mas corrida em forma e pronto para estar no ritmo do que é um pacote grande corrida neste ano. " ele disse Art By:. Noah Scott