Dieter Zetsche, presidente-executivo da DaimlerChrysler disse que seria difícil para quebrar Chrysler. Durante semanas, as especulações de que sistema de produção integrada da empresa é a única coisa que une suas várias marcas juntas. Em uma entrevista no Geneva Motor Show, Zetsche disse que a Chrysler está muito bem integrada. "As linhas como formas plataformas técnicas não vão ao longo das mesmas linhas como marcas. A menos que eles estejam alinhados com as marcas, o mais difícil seria pensar em qualquer separação "Zetsche acrescentou. Ele estava fazendo uma observação profunda, sem comentar sobre as opções em relação sobre como DaimlerChrysler pode ser competente na venda de unidade da Chrysler e foi confirmado que há três semanas, a perspectiva estava sendo levado em consideração. Ao invés de retirar uma única unidade, como Jeep, DaimlerChrysler está ansioso para soltar uma única unidade de Chrysler. Como um rotor distribuidor Jeep, Zetsche se iluminou e forneceu uma porta aberta para girar fora Chrysler Financial, braço de leasing e seu empréstimo afirmando que "existem diferentes modelos" sobre como executar o setor de financiamento de uma montadora. Ele separa a empresa casa entre them.Since 14 de fevereiro, uma série de especulações sobre as perspectivas da Chrysler, no futuro, ter sido a fonte de agitação para muitos investidores. Eles estão mantendo todas as suas opções para a sua unidade americana, que na verdade perdeu 1,5 bilhão no ano passado sob a sua supervision.At o Geneva Motor Show, a aparência do Zetsche foi o evento mais aguardado desde que a empresa se manteve em silêncio sobre seus planos futuros. Ele foi criticado como um fabricante de negócio ao invés de um "cara do carro", que é um papel embaraçoso novo e até certo ponto para ele. Exposições de carros são locais onde ele pode mostrar seu carisma. Assim como há alguns anos atrás, quando ele estava satisfeito para introduzir e promover novo modelo da Chrysler, ele quebrou um vidro com competência um guitar.Chrysler elétrico 's no mercado ainda pode levantar-se de seus tempos frustrantes e ainda ser inquebrável. Se o futuro da DaimlerChrysler ainda tem suas nuvens negras à frente é algo que todos nós temos que ver Art By:. Lisa Ziegler