A indústria automobilística sempre foi conhecido por ser um setor dinâmico. Ano após ano, as montadoras buscam maneiras para melhorar seus veículos de produção. Eles incidir não só sobre o desempenho de seu carro, mas também nos olhares desses automóveis. É por isso que os designers de automóveis têm sempre desempenhado um papel fundamental na indústria automobilística. Em conexão com isso, os fabricantes de automóveis estão sempre à procura de estudantes promissores. Ultimamente, a indústria tem encontrado um novo local onde talentosos estudantes de design de automóveis prosperar: South Korea.While o país tem apenas um curto período de tempo do carro fazendo história em comparação com países japoneses e ocidentais, os estudantes do país são tidos como um dos melhores em todo o mundo. Coreanos têm sido empregadas pelos fabricantes de automóveis como a Nissan e Mercedes-Benz. Alguns atributos que estes designers sul-coreanos que impressionou os principais designers de os fabricantes de automóveis acima mencionados são suas habilidades técnicas, ética de trabalho, e creativity.Shiro Nakamura, o diretor de criação e diretor de Design da Nissan, disse que: "Quando eu vi pela primeira vez os esboços que os estudantes coreanos foram desenho, fiquei chocada. Seu design é muito emocional e poderoso. Eu odeio dizer isso, mas eles estão milhas à frente dos estudantes japoneses, tanto em termos de senso de design e técnica. Não há comparação. " Ele disse ainda que a Nissan provavelmente vai contratar designers coreanos mais este ano do que os japoneses. A escola mais conhecida onde os designers sul-coreanos vêm é a Universidade Hongik, que está localizado na capital do país. A universidade é a principal escola de belas artes do país. A escola, sediada em Seul só ofereceu o curso de design de transporte, em 1990, no ano passado o número de alunos acomodados é duplicada para 120. Além de talentos caseiros, Coreia do Sul também produziu alguns dos melhores jovens designers do mundo. Em um deles é Jae Chung. Ele não estudou na Coréia do Sul, mas no Ocidente. Ele se formou na Art Center, na Califórnia. Hoje ele está trabalhando agora para Dodge eo fato interessante é que ele escreveu o demónio de cupê esportivo atualmente em exibição na 77 Geneva International Auto Show. Ralph Gilles, o vice-presidente de Design da Chrysler, tem a dizer sobre Chung: "Ele nasceu na Coréia e foi para a escola em Pasadena. E é exatamente como qualquer coisa que você se expor à escola, você é exposto a Chrysler e Dodge e sai essa nova estética. "Outra coreana, e também um ex-aluno do Centro de Arte, Han Seung Lee conseguiu um emprego na Honda. Lee, por sua vez, escreveu o 4 Sports Concept mostrado ao público no Tokyo Motor Show em 2005. Isso mostra que os coreanos têm o que é preciso para enfrentar o mundo do carro projeto tão certo como a Mercedes H & filtros de ar K são eficientes quando se trata de fazer o seu projetista-chefe job.Another que expressou admiração para estudantes de design coreano é Koichi Hayashi, Director-Geral Adjunto Gerente de Design da Mazda. Ele disse que: "Há uma verdadeira paixão entre os designers coreanos para avançar e ter sucesso que excede o que você vê nos alunos japoneses." Atualmente, ele tem quatro estilistas coreanos trabalhando para ele em seu headquarters.The surgimento da Coreia do Sul Hiroshima como uma fonte de talentosos designers de automóveis é uma boa notícia para os fabricantes de automóveis japoneses. Devido às semelhanças na estrutura da língua e da cultura de trabalho de Japão e Coreia do Sul, os designers coreanos têm uma vantagem sobre os seus homólogos ocidentais quando se candidata a um emprego em qualquer empresa automóvel japonesa. Além disso, os coreanos estão mais dispostos do que os ocidentais a trabalhar para os salários iniciais relativamente baixos oferecidos por montadoras japonesas. De acordo com Nakamura, "todas as peças estão no lugar, agora, jovens designers coreanos são os mais procurados pelas montadoras japonesas, mas podem fazê-lo no Ocidente a qualquer hora." Mas os estudantes coreanos não deve descansar sobre os louros já que em um futuro próximo - outros países do mundo também estará produzindo estudantes de design a par com eles. Todos os países, como China, Rússia e Índia têm investido na formação dos seus estudantes de design do carro para ser competitivo na indústria automobilística Art By:. Mike Bartley