Volkswagen irá apresentar o seu novo Volkswagen Touareg no Geneva Motor Show, que abriu este mês. O novo Touareg é equipado com o motor BlueTDI com conversor catalítico SCR. O catalisador SCR foi concebido para reduzir a emissão de óxido de azoto NOX ou até 90 por cento. O Touareg TDI Azul rotações até 165 kW/225 PS e projetado para atender até mesmo os padrões de emissões de escape mais severas do mundo. O Touareg BlueTDI satisfaz o padrão 'Tier2 BI5 ", que é atualmente o menor limites estabelecidos em vários estados dos EUA, como Nova York, Califórnia, Massachusetts, Vermont e Maine. Se alguma vez lançado em os EUA, espera-se que o motor turbo-diesel econômico como o V6 BlueTDI pode ajudar na redução do consumo de petróleo e controlar gases de efeito estufa nocivos. Volkswagen vai oferecer o Touareg BlueTDI com conversor catalítico SCR em os EUA em 2008. Isto é, em parte da aliança BlueTec celebrado entre a maior montadora da Europa, em parceria com a Audi e DaimlerChrysler. A aliança BlueTec foi criado no final do ano passado. Também programado para 2008 é o lançamento do Jetta da Volkswagen nos EUA, que faz parte do montadoras pequena gama de veículos. O Jetta também contará com o NOx armazenamento catalisador que elimina até 90 por cento de óxidos de nitrogênio. Além de sua estréia agendada EUA também será lançado na Europa em conjunto com o Touareg BlueTDI. Aqui estão algumas das outras características marcantes do Volkswagen Touareg BlueTDI: --- sistema de Redução Catalítica Seletiva ou SCR projetado para reduzir as emissões de óxido de nitrogênio em até 90 por cento e acoplado a um motor V6 TDI 225 PS motor 3.0litre diesel que faz com que não só o motor mais limpo do diesel no mundo, mas também uma poderosa do veículo disponível. --- Um mecanismo especial, tal como a do Touareg BlueTDI solicita igualmente para os componentes de motores e de forma semelhante em circulação que se verifica, mesmo que a cinta VW usado na máquina . E por falar em cintos VW, existem vários tipos de cintos de motores que a VW está oferecendo não é a correia serpentina VW que faz com que um único sistema de correia contínua que elimina várias operações de cinto. --- O Touareg SCR reúne dois dos limites de emissão mais rigorosos que está atualmente impostas nos EUA e na Europa, o Tier2 BI5 e Euro-4, respectivamente. --- A principal função do SCR é converter e degradação de óxido de nitrogênio em nitrogênio e água. --- Solução de ureia AdBlue é utilizado para a conversão do óxido de azoto
por:. Benjsmin Hudson