Desde o primeiro dia em que Martin Winterkorn se tornou o novo Chefe do Executivo da Volkswagen AG, ele deixou claro que ele significa o negócio. E só no mês passado, ele ordenou a demolição da visualização programada do novo Passat no capital da Alemanha não por causa de um problema mecânico, problema elétrico nem peças problemáticas dizer defeituosos rótulas VW, mas pela razão de que ele não estava satisfeito com o olhar ea sensação do Passat. Winterkorn disse: "Eu não gosto de apresentar carro antes de ser concluída. É por isso que eu cancelei a exibição de Berlim. "Para aqueles que não estão familiarizados com Winterkorn, ele é o ex-chefe da unidade de luxo da Volkswagen, Audi. E amanhã na conferência anual de imprensa da empresa, Winterkorn vai finalmente discutir seus planos para a marca Volkswagen. A marca Volkswagen foi principalmente a razão pela qual Winterkorn foi colocado como o novo CEO da VW. Deve-se notar que Winterkorn foi o homem responsável pela reviravolta notável de Audi e VW cúpula Winterkorn sente que pode fazer a mesma mágica na marca VW, que tem vindo a perder centenas de milhões de euros em suas fábricas alemãs desde 2005. Quando Winterkorn assume a posição de CEO da VW também trouxe com ele seu séquito de súditos leais da Audi que racionalizar dizendo que sua equipe de design da Audi pode começar o trabalho feito rapidamente. De acordo com Peter Braendle gerente de fundos na com sede em Zurique Swisscanto Asset Management, que administra o equivalente de US $ 46 bilhões, incluindo ações da Volkswagen, "todos os carros Audi tem um design mais elegante e moderno do que o Volkswagen. Esta equipe de design da Audi é forte. Se eles podem fazer o mesmo trabalho bem sucedido na Volkswagen como com a Audi, então será maravilhoso. "E amanhã a empresa anual conferência de imprensa Volkswagen irá relatar seus números financeiros detalhados. O maior da Europa informou no mês passado que seu lucro líquido de 2006 dobrou para € 2750000000 ou 3610000000 $ USD devido ao seguinte: o lançamento de novos modelos de automóveis, como a Q7 veículo utilitário esportivo da Audi, a eliminação de uma divisão de veículos de aluguel e um imposto ganhar. A unidade Audi foi responsável por cerca de metade do lucro do grupo ganhou pelo Wolfsburg, Volkswagen com sede na Alemanha. As ações da Volkswagen em Frankfurt aumento de € 3,60 ou 3,7 por cento, a 100 euros, o que é considerado o maior preço obtido desde 8 de julho de 1998. As ações da VW ganhou 16 por cento para este ano, que é o terceiro melhor desempenho no índice de referência DAX da Alemanha. O Passat desfeito para sempre? Antes da aquisição da Winterkorn o Passat é um projeto dirigido por Wolfgang Bernhard, ex-CEO da VW, que renunciou em janeiro passado, devido à gestão de shake-up que está acontecendo dentro da Volkswagen. O Bernhard Passat é o mesmo modelo que foi supor para estrear em Berlim, mas, infelizmente, foi parado por Winterkorn. O projeto Passat não é totalmente abolida é só que a equipe do novo VW CEO da Audi, que inclui Walter de Silva centrou-se mais na próxima geração do hatchback Golf, veículo mais vendido da Volkswagen. O novo Golf está programado para sair no próximo ano, o que não deixa muito tempo para mudanças. "A primeira prioridade é o Golf, o Golf sucessor, porque isso é o mais importante veículo da marca. Esse é o veículo que tem toda a nossa atenção ", disse Ulrich Hackenberg, o ex-chefe de desenvolvimento Audi e atualmente o chefe de engenharia da Volkswagen uma entrevista em Genebra. Hackenberg primeira semana na Volkswagen ordenou mudanças definitivas especialmente na redução do tamanho dos selos da janela de borracha ao meio para reduzir o peso e custo, dando ao carro uma aparência mais refinada. De acordo com Hackenberg, o Golf parece é "muito difícil". "Parecia muito difícil e não elegante e preciso. Isso era algo que poderia destruir o feeing qualidade ou as características de qualidade do carro. "As mudanças que ocorre irá incorporar o toque Audi para os modelos Volkswagen eo Golf é o vai ser o primeiro produto da referida mudança. Espera-se que com a VW, sob a liderança de Winterkorn, espera-se que a qualidade vai ser a principal prioridade. E vai abranger todos os produtos da Volkswagen, incluindo o seu leque de autopeças, como a bola VW conjunta e muitos mais
por:. Benjsmin Hudson