A indústria automotiva passou ao longo caminho em termos de desenvolvimentos feitos na concepção e desempenho dos automóveis. Ano após ano, diversas montadoras introduzir mais e mais recursos em seus carros, não só para apaziguar os seus clientes, mas também para proporcionar um bom desempenho e segurança reforçada. Atualmente, mais e mais sistemas de controle eletrônico estão sendo empregadas na produção de automóveis. Na produção das referidas características avançadas, sensores desempenham papéis fundamentais. As áreas mais comuns de um veículo, que é equipado com os sistemas de controle eletrônico são a segurança e comodidade motorista. Para estes a funcionar adequadamente, a presença de sensores é vital. Estes sensores funcionam como interruptores para outra característica controlada eletronicamente de um sistema em um automóvel. Como resultado da crescente demanda por segurança e recursos avançados de conveniência de motorista, a demanda por sensores também aumenta. Estes sensores são comumente usados ​​para detectar a posição, deslocamento, posição rotativo, posição linear, tempo e ângulos. De navegação e segurança de recursos como o sistema de travagem anti-bloqueio também são onde estes sensores magnéticos são amplamente utilizados. Em um típico sistema de travagem anti-bloqueio, é necessário um circuito eletrônico central e quatro sensores de velocidade. Estes sensores desempenham um papel fundamental na manutenção ocupantes de um carro seguro em travagem de emergência. O sensor, diz a unidade electrónica central quão rápido as rodas, vão durante a frenagem. É o trabalho da unidade electrónica central para monitorar e manter todas as quatro rodas de um veículo rodando em velocidade quase uniforme. Os sensores, quatro deles, um para cada roda, conta a unidade eletrônica central, que roda está desacelerando em um ritmo mais rápido do que os outros, a unidade irá facilitar o freio nessa roda particular. Esta tecnologia permite que um veículo para abrandar facilmente sem bloqueio das rodas. Travar as rodas significa que o motorista perder o controle sobre o carro. Este, então, se traduzem em aumento do risco de estar envolvido em um acidente. Com mais e mais compradores de carros à procura de dispositivos de segurança nos veículos, os fabricantes de automóveis melhorar continuamente a segurança do seu veículo. Para melhorar a segurança de um carro, alguns recursos são adicionados a ele como controle eletrônico de estabilidade. O sistema está concebido para ajudar um condutor em situações em que existe uma possibilidade de uma perda do controlo do sistema de direcção. O CES, como é chamado auxilia o condutor controlando sobresterço e subviragem e também controla a quantidade de pressão exercida sobre os freios. Com esta tecnologia, os motoristas enfrentam menos riscos de sobreviragem ou subviragem seu carro. Nesta tecnologia, os sensores também desempenham um papel importante, uma vez que são os componentes que diz o principal controle eletrônico se o motorista está dirigindo corretamente ou colocar força excessiva no volante, assim como os freios. Os sensores são amplamente utilizados em automóveis. Diferentes Sistemas de sensores de uso do carro. Existem sensores que medem a pressão no interior da câmara de combustão, - existem sensores, que detecta a temperatura do motor. Há muitos usos para os sensores atualmente. Mas o advento da tecnologia fez com que o sensor ainda mais importante. Como os consumidores procuram mais e mais recursos que irão melhorar a segurança, dirigibilidade, estabilidade, performance, conforto, conveniência e outros atributos de um veículo, mais e mais sensores certamente será desenvolvido para ser utilizado em diversas aplicações que ainda estão para ser desenvolvido. O mercado para esses sensores continuará a crescer à medida que os fabricantes de automóveis encontrar mais maneiras de integrar recursos relacionados do sensor em seus veículos de produção. Os sensores são tão indispensável como um cabeçalho Ford Hedman está em um veículo Ford, e esse fato faz com que o sensor de uma das mais em componentes do veículo demanda no mercado. ===== Mike Bartley, 49, é jornalista automotivo profissional domiciliado em Irvine, CA. Ele viaja de um estado para outro para cobrir as melhores feiras de automóveis, eventos de corrida e revelações automotivos. Suas composições escritas cobrir press releases, críticas e sugestões. Onde a ação é auto, que é exatamente onde você pode encontrar Mike. Você pode visitar http://www.speedyperformanceparts.com/speedy/ford_8.html para mais informações Art By:. Mike Bartley