Ao tentar parar um carro em uma emergência, 20 pés ou mais vai nos dizer a diferença entre a carga total no acidente e um alarde fender. Engenheiro gerente de projeto da Mercedes-Benz Manfred Steiner, disse que a sua inovação das novas assistência quebra fornecerá os próximos 20 pés. Durante o período do final dos anos 80, pesquisadores da Mercedes-Benz revelou que os motoristas fazem fracamente em quebra de emergência. Quando carrega no pedal do travão, eles pressionam difícil reais rapidamente. Vários números de motoristas de pressioná-lo três vezes mais rápido do que o modo normal de quebrar, mas acabam sem uma quantidade suficiente de força. Steiner explicou que o primeiro, segundo decorrido só vai criar uma reação de reflexo. Logo depois, o motorista vai se sentir como o carro está a abrandar, enquanto ele empurra duro. Logo depois, pode ser tarde demais para acabar segura. Para evitar situações desnecessárias, a Mercedes-Benz decidiu produzir um sistema que pode detectar quebra de emergência e dar a maior força para os freios mais rápido do que o que pode fazer.O drivers de sistema de quebra pode detectar se o motorista pressiona para baixo os freios apressadamente que fornecerá força suficiente para uma parada completa. Steiner atribuído sua equipe de engenheiros para adicionar eletrônica a este sistema de quebra de alcançar uma unidade e quebra fácil e segura. Steiner e, em seguida, a sua equipa improvisada o mecanismo de reforço que proporciona o aumento da força sobre o pé do condutor sobre pisar o pedal do travão. O reforço tem duas câmaras, tanto de vácuo e um painel móvel ligado aos intervalos. Isso acontece quando um motorista de um pé e empurra os pedais de quebra, a válvula abre e vai permitir que o ar para preencher empurrando a partição para a outra câmara. Ela irá produzir uma pressão muito forte dando um aumento vigor no brake.Mercedes-Benz agora está instalando o Brake Assist para todos os seus modelos de automóveis de 1999. Mercedes-Benz também havia produzido o servo-freio, que vai diminuir 45 por cento de desconto a distância de parada para os motoristas média, quando na situação de quebra de emergência. Ele pode diminuir 20 pés fora de uma paragem de emergência-medidas quase igual ao comprimento de um carro. A curta duração, mas pode salvar vidas. 368
Por: Dwyane Thomas