O preço do gás continua a ser um fator importante na tomada de decisão dos compradores de automóveis. Os veículos híbridos têm sido um favorito entre os motoristas à procura de novos automóveis, não só porque estes carros ou caminhões oferecem melhor eficiência de combustível, mas também porque esses veículos são ambiente amigável. A única desvantagem para a escolha de um veículo híbrido mais de um convencional é o preço. Atualmente, os veículos híbridos custam mais de 6.500 dólares e esse valor é mais do que a gasolina tradicional ou veículos movidos a diesel. Mas o custo de produção de carros híbridos está continuamente a ser estudado para derrubar o preço desses veículos amigos do ambiente. Recentemente, Kettering University pesquisadores Dr. Juan Pimentel e Dr. Jim Gover ambos são professores de Engenharia Elétrica e de Computação recebeu uma bolsa da Mentor Graphics Inc. O líder em automação de design eletrônico que tem como objetivo reduzir o custo de produção tem disponibilizado ao dois professores de uma soma de US $ 75.000. O dinheiro será usado pelos Drs. Pimentel e Gover desenvolver modelos computacionais de um trem de acionamento de um veículo híbrido. Eles usariam os modelos de computador para realizar uma análise completa do projeto de um veículo híbrido. Com a ajuda de modelos de computador, podem ser encontradas formas de reduzir o custo de produção dos veículos híbridos. Este, então, se traduzem em mais e mais pessoas, sendo capaz de suportar vehicles.One híbrido das principais áreas em um veículo propulsor híbrido que a dupla vai olhar é o sistema de eletrônica de potência. Este sistema inclui um conversor DC-DC, e um inversor trifásico que converte a tensão contínua para a tensão trifásica dependente da frequência. O poder em seguida, após conversão será utilizada para dirigir as rodas do veículo. O inversor será o centro de uma das áreas que Pimentel e Gover irá estudar. Gover será o encarregado de projetar o modelo de computador do sistema de eletrônica de potência. Por outro lado, Pimentel será o de assumir a tarefa de modelagem de sistema eletrônico de controle para o inversor. O conjunto, então, olhar para a quantidade de calor gerado pelo condutor semi inversor. O objetivo final do projeto é proporcionar meios para os fabricantes de automóveis para projetar e fabricar veículos híbridos a um custo menor. O corte de produção não só irá beneficiar os fabricantes de automóveis, mas também aqueles motoristas que estão pensando em comprar um veículo híbrido, mas foi incapaz de fazê-lo por causa do preço. Embora a pesquisa de desenvolvimento envolvido na criação de modelos de computador não são tão fáceis como operar uma maçaneta da porta, a experiência combinada de Pimentel e Gover pode revelar-se um apoio inestimável na luta contra a dependência de combustíveis fósseis eo aquecimento global Art By:. Katie Jones