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Lotus 2-Eleven: Pista Condução Just Got Serious
Habituar-se a acompanhar a condução poderia fazer a média de ajuste. Mas quando você é apresentado a um carro que pesa apenas 670 kg e com 252bhp, um poder de peso semelhante ao de um carro de Fórmula Um de 1960 - com certeza você não pode deixar de dizer - Agora, isso está ficando sério! Os Lotus 2-Eleven sprints de zero a sessenta em uma questão de 3,8 segundos e se orgulha de uma velocidade máxima de 155 mph. Os custos do carro de track day £ 39.995 no entanto para um adicional de £ 1.100, a Lotus vai transformar o carro para se tornar plenamente estrada legal. A Lotus 2-Eleven é especialmente projetado para produzir um desempenho de ponta juntamente com características de funcionalidade e segurança. O carro é destinado a trazer as verdadeiras e mais lembrada dias Tracking - estressante, emocionante e divertido! A filosofia utilizada é baseada em Colin Chapman de 'Desempenho Através de leve' ao extremo. "O Lotus 2-Eleven leva nossos valores fundamentais da marca ao extremo. É o último veículo track day - não só fenomenalmente rápido, mas também muito user-friendly. Em suma, o 2-Eleven oferece tudo que a moderna pista dia guerreiro e clubman piloto demandas, e muito mais ", disse Mike Kimberley, o Diretor-Presidente do Grupo Lotus plc.The lendário passeio Lotus e manuseio acoplado a tecnologia auto avançado entregar soberba acompanhar o carro dia. Não pode ser equipado com AEM entrada de ar frio ou acessórios do carro chamativo, mas a experiência é incomparável. Site TopGear tem isto a dizer:. "01 de março de 2007 o céu Eleventh No mundo da Lotus, também extrema é, provavelmente, apenas de direito Então, nós estamos supondo que os meninos de Hethel são bastante satisfeito com seu carro 2-Eleven pista baseia. o Exige-S, o 2-Eleven é uma versão mais simples, open-top do carro e é destinado principalmente para a faixa viciados em dia buscam a correção final. "A produção do carro está prevista para começar em abril deste ano em a instalação de classe mundial da montadora na sede da Lotus em Hethel, Norfolk, Reino Unido. construção do carro está previsto para ser concluído em oficinas de esporte Lotus selecionados. Cada veículo será dado um esporte placa Lotus construção. O carro será oferecido inicialmente em Lançamento especificação Edition só, que tem uma dinâmica de três vias Lotus Esporte esquema de cores inclusive de um pacote de decalque The Launch Edition está disponível em duas versões -. Estrada Indo versão virá equipada com luzes dianteiro e traseiro, escape, catalisador asa traseira plano único e outras peças de automóvel de qualidade para cumprir com os requisitos legais estrada no Reino Unido, e controlar apenas versão virá com um pacote de aerodinâmica melhorada, incluindo alta pressão aerodinâmica frontal divisor de alta único avião de fibra de carbono da asa traseira downforce, luzes de freio e os indicadores traseiros, e FIA banco do condutor aprovado corrida Art By:. Lauren madeiras
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