Se você acha que a questão sobre a lei Volkswagen está terminado, então você está enganado. No processo C-112/05, Comissão das Comunidades Europeias contra República Federal da Alemanha, o advogado-geral Ruiz-Jarabo é um com o parecer afirmando que a Lei Volkswagen restringe a livre circulação de capitais. Segundo o advogado, a legislação alemã tem ajudado o Governo Federal e ao Land da Baixa Saxónia, impedindo qualquer forma de intervenção na gestão da Volkswagen. No entanto, é importante notar parecer do advogado-geral não terá qualquer efeito sobre o Tribunal. Foi o último 4 de março de 2005, quando uma acção contra a República Federal da Alemanha foi levado ao Tribunal de Justiça das Comunidades Europeias pela Comissão das Comunidades Europeias, afirmando que a lei Volkswagen impede o fluxo de capital livre. Alguns dos pontos apresentados pela Comissão são os seguintes: --- O fato de que Governo Federal e da Terra da Baixa Saxônia, enquanto eles são acionistas, independentemente de se eles ainda acções próprias da VW ou não, como no caso da Governo Federal pode nomear cada dois membros no conselho de fiscalização da sociedade. --- A limitação de 20% dos direitos de voto dos acionistas, independentemente de se eles têm as maiores participações detidas na Volkswagen; --- O aumento de não mais de 80 por cento do capital social representado para a adoção de resoluções da geral meeting.Mr acionistas. Ruiz-Jarabo disse que, em sua opinião, que, em qualquer meio pelo qual um Estado influencia a produtividade do país, quer através da intervenção do setor público também está sujeito à exigência de respeito ao regime de propriedade na ordem jurídica nacional , consagrado no Tratado CE. Ele continuou dizendo que, no presente caso, é evidente que a exigência não é respeitada e pensar que as disposições da lei alemã tendem a manter a propriedade nas mãos daqueles que possuem em face de uma aquisição hostil lance. O advogado-geral também chega ao ponto de analisar as restrições de que a Comissão censura. No que diz respeito à representação do Governo Federal e da Terra no conselho de fiscalização da sociedade, o advogado-geral é também um com o ponto de vista que diz a lei alemã desencoraja quem quer adquirir mais ações da Volkswagen e isso é claramente incorporado pelo o fato de que, entre os dez membros designados para o conselho fiscal, não haveria quatro representantes da autoridade pública que possuem um número marginal de ações. E o fato de que o Governo Federal vendeu suas ações inteiras elimina o seu direito de nomear os membros do conselho fiscal, infelizmente, com a lei Volkswagen, mesmo sem ações, o Governo Federal ainda é dado o direito comparado ao de um acionista majoritário, que é injusto outras partes interessadas Volkswagen que possuem a quantidade necessária de ações a assento no conselho de supervisão e de ter os poderes de nomeação, que deveria ter sido deles. Com relação ao bloqueio das minorias e da limitação dos direitos de voto, o advogado-Jarabo também aponta a redução dos direitos de voto para 20% corresponde ao percentual de ações tanto o Governo Federal eo Land da Baixa Saxónia espera naquela época, quando a lei foi aprovada. O advogado afirmou ainda que com a lei Volkswagen particularmente com o seu apenas 20% direitos de voto dos acionistas, qualquer pessoa que pode querer comprar grande número de ações da empresa teria dúvida sobre a aquisição de mais de um quinto do capital social, desde que ele não seria dadas quaisquer direitos de voto acima desse teto. E se alguma vez ele fez sucesso na mobilização do resto dos pequenos accionistas ainda não haveria nenhuma possibilidade de alcançar qualquer alteração desde que o Governo Federal e do Land da Saxónia poderia impedi-lo com as suas participações minoritárias. Apesar do que parece ser uma discussão interminável sobre a lei Volkswagen, maior montadora da Europa é afetado por tudo isso, como um fato de seu Audi e Skoda controladas anunciou que registrou vendas de lucro líquido para 2006 e para os dois primeiros meses de este ano de 2007. Volkswagen também continuou com sua produção de veículos de qualidade e peças de automóvel de renome como a Volkswagen rolamento de roda, que são famosos por sua qualidade e durabilidade Art By:. Natalie Anderson