Na Alemanha: Volkswagen, maior montadora da Europa e fabricante de produtos de automóveis de renome como Volkswagen velas de ignição não foi poupado da questão de venda Chrysler que obriga a maior montadora da Europa a lançar um comunicado oficial dizendo que eles não estão interessados em comprar a Chrysler perder dinheiro da DaimlerChrysler. De acordo com Christine Ritz, porta-voz do Wolfsburg baseado Volkswagen AG, que a maior montadora da Europa não está interessada em comprar a unidade de quinta maior montadora do mundo EUA se é realmente à venda. Volkswagen não é a única montadora que manifestou a sua não-participação na Chrysler até aliança Renault-Nissan auto e Hyundai Motor Corporation afirmou que eles não estão interessados ​​em comprar a Chrysler. DaimlerChrysler AG divulgou um comunicado oficial na semana passada, dizendo que eles colocaram todas as opções para sua divisão dos EUA sobre a mesa, mas eles não vão realizar um procedimento licitatório tradicional. No entanto, eles vão oferecer informações financeiras detalhadas sobre a Chrysler só para os compradores seletivos. A montadora juntamente com o seu banco de investimento JP Morgan Chase & Co., estão trabalhando juntos para explorar a possibilidade de uma venda rentável. De acordo com a recente notícia de jornal Financial Times, há pelo menos quatro grupos de private equity que tenham manifestado interesse na compra Chrysler e ainda teve conversas preliminares com DaimlerChrysler. O referido quatro empresas são as seguintes: Apollo Management, o Grupo Blackstone, a Cerberus Capital Management e do Grupo Carlyle além de alguns outros groups.It de private equity europeu deve-se notar que o Grupo Chrysler até um ano atrás, manteve DaimlerChrysler rentável em meio à problemas de qualidade na Mercedes Car Group. O problema só visto para o Grupo Chrysler foi a sua incapacidade de discernir evolução dos gostos dos seus consumidores americanos para modelos mais eficientes em vez de caminhões leves. Isso trouxe prejuízos para a montadora alemã-americana que resultou a sua corte de quase 13 mil postos de trabalho em os EUA eo Canadá. O referido número representa cerca de 16 por cento de sua força de trabalho. O alemão-montadora também fechou uma fábrica em Delaware, em um esforço para salvar mais costs.Chairman Dieter Zetsche, que trouxe o Grupo Chrysler, que estava então em sua beira, antes de tomar o controle total de toda a empresa no início de 2006, disse que todas as possibilidades estavam abertas para o Auburn Hills, unidade baseada em Michigan. Ganhos do quarto trimestre da DaimlerChrysler caíram em 40% causada pela fraca demanda para a unidade Chrysler, onde as vendas caíram 7 por cento. Chrysler teve um prejuízo operacional de € 1120000000 ou 1470000000 dólar USD em comparação com o que ele ganhou em 2005, que é um ganho no montante de € 1530000000 Art By:. Natalie Anderson