O Chevrolet Lumina é grande e acontecendo e vem em dois invólucros -. Sedan e bakkie (embora oficialmente o bakkie é chamado de Ute) Não se trata, no entanto, a matéria o que parece, pois cada versão é alimentado por um motor real, um de seis litros V8 fixo sem impedimentos por um excesso de engenhocas eletrônicas e facilmente capaz de 270kW e uma enorme 530nm de torque a 5750 e 4400rpm sedan respectivamente.O vem com uma cauda aerofólio sobre o tamanho das coisas que distância as pessoas em uma mini-prancha em todo o oceano em alta velocidade eo bakkie com uma tampa de caixa de carga aerodinâmica que ruge na esteira e distância ao solo que mal coroar uma casa brick.The Ute, eu "m disse, é o mais rápido bakkie produção do mundo. O sedã é o que um carro de verdade deve ser tudo;, instrumentos de nenhum Folderol fantasia que a 90-year-provavelmente poderia ler sem óculos e assentos de couro preto grande e larga, a uma do lado do motorista orgulhosamente proclamada na apresentação de mídia como tendo ajuste de potência - mas acabou por ser para lift-and-tilt ... fore-and-aft ainda precisa muscular power.The Lumina, eu acho, vai fazer mais do que sua parte justa do trabalho. O bakkie é para um nicho de mercado, mas o sedan (acho que disse que tem um V8 de seis litros) é uma alternativa de grande e muito viável para símbolos de status esnobes, como BMW Série 5, Mercedes Classe E, Jaguar, o maior Volvos e outros de que ilk.The Lumina tem toda a alta tecnologia de frenagem, controles de tração e estabilidade e proteção contra colisão de qualquer outro carro de luxo, juntamente com grande espaço sério, ar-condicionado e controles individuais de temperatura, vidros eléctricos e espelhos retrovisores exteriores e da motor pode ser ligado a um manual de seis velocidades ou automática de seis velocidades - este último com a seleção manual /seqüencial - sem nenhum custo extra. Na verdade, não há itens de custo extra, exceto, talvez, um engate de reboque. "É um carro totalmente novo", o bum-branded um, com a arquitetura de tração traseira e uma faixa mais ampla e maior distância entre eixos do que o seu antecessor, que veio a SA de três anos atrás e que nos permitiu criar uma cabine maior. "O Lumina tem sido o mais vendido na Austrália por 10 years.All a chapa é nova, assim como os bancos desportivos, o cockpit esportes ea conectividade Bluetooth e o carro é entregue com uma garantia de 000 quilômetros de três anos ou 60. É a mais sexy ainda construído. Commodore /Lumina "O contato com a estrada é fornecida por 245/45 R18 pneus em 18x8" jantes de liga leve. É o poder e escape nota como as rotações ascensão não é apenas emocionante, mas também viciante, há pouca pretensão de sofisticação que o conforto da cabine é excelente, se você gosta de dirigir, você vai adorar o Lumina.Standard tanto no sedan ea Ute são um computador com dados de viagem lenta, mas fácil de usar que inclui avisos visuais e sonoros para menos velocidade e mais velocidade. A função do painel de "noite" reduz a iluminação para todos, mas o mais necessário sistemas de climatização, ventilação e funções.A do Lumina, me foi dito, ter sido projetado para acomodar uma ampla gama de condições de funcionamento e do pacote de áudio inclui um fascia montadas seis CDs e rádio RDS alimentar um amplificador de alta performance e vários alto-falantes que podem ser controladas por interruptores de rolo na direção wheel.The Chevy é compatível com Bluetooth celular e diz precisão medidor de combustível é excelente, graças a dois sensores. Inicialização remota e lançamentos retalho de combustíveis são fornecidas, com o lançamento de inicialização montada no porta-luvas, enquanto fecho central controlo remoto vem como padrão, assim como um sistema de alarme com um recurso de alarme de pânico. Um sistema imobilizador transponder fornece protecção anti-roubo Art By:. Makabongwe Maseko