Uma vez que os carros produzidos em massa, como os da montadora alemã Mercedes Benz rolar para fora da instalação de oficina de produção para aplicações de acionamento padrão e expectativas médias motorista, que não é muito frequente que se vê uma Mercedes Benz realizar plana para fora. Apoiado por uma campanha de sucesso no Circuito Formula, Mercedes Benz é conhecida por carros de corrida. Mas, como a tecnologia nos modelos marquise Mercedes Benz são destinados apenas para um nicho de mercado, para a maioria Mercedes Benz, a tecnologia está sob o capô, mas as especificações são, infelizmente, not.Depending em que lado da cerca uma stands, produzido em massa modelos Mercedes-Benz são os melhores na classe, mas o pensamento de tecnologia disponível Mercedes Benz não incluídos nos modelos regulares é quase lamentável. Custo de produção, deve-se pensar, é uma consideração importante. Como a forma como as coisas estão, os proprietários de Mercedes Benz só tem que tomá-lo como uma coisa boa. Pelo o outro lado da questão carros padrão é a próspera indústria hot rod. A indústria hot rod aproxima a tecnologia envelope-empurrando de grandes fabricantes de automóveis. Trata-se de modificações de carros, basicamente a tecnologia do carro que deveria ter ido no carro. Como se trata de uma instalação de modificação do carro, peças do desempenho motor que os proprietários de Mercedes Benz estão olhando para focar pode ser mantido separado dos outros de acordo com importance.Fitments disponíveis na indústria hot rod são freqüentemente chamados de peças de performance, que vão desde pastilhas de freio de desempenho para o sistema de exaustão do desempenho. Em geral, as peças do desempenho são as peças do carro especializados que ajustar a configuração do carro para o desempenho, fazendo com que a modificação do carro uma jogada lucrativa. Na maioria dos casos, eles são peças de reposição. Mercedes Benz itens de manutenção, como as do sistema de freio de atrito, que estão cronicamente expostos a condições de funcionamento a altas temperaturas e são propensos a se desgastar, tem peças do desempenho equivalents.In o caso do Mercedes Benz sistema de freio, enquanto o estoque equipados Mercedes Benz rotor do freio de esportes a superfície do disco de contato, rotor do freio do desempenho é projetado com um sistema de ventilação de calor. Desempenho peças vêm em cross-perfurado, barbatanas, e encaixados discos de freio. Estes escavado porções sobre a superfície de contato dos rotores Mercedes-Benz permitir um escape para o calor. Quando o calor não se acumula no sistema de freio de Mercedes-Benz, o rotor não fica deformado com muita facilidade e, portanto, reduzir o poder de frenagem do carro. Além disso, a superfície oca das rotores DESEMPENHO faz com que o travão de almofadas para clivar o disco mais firmemente, o que resulta em maior retardation.On Velocidade do lado do motor, peças de desempenho pode ser montada no sistema de entrada de ar frio, que visa desenho em maior quantidade de ar frio que entra nas câmaras de combustão e mistura com o combustível para formar o material queima do carro. O coletor Mercedes Benz também tem um desempenho Mercedes partes equivalentes. Uma vez que os estoques múltiplos do escape para a emissão, uma variedade que não é com especificações pode resultar em acúmulo de contrapressão. Quando o motor queima o ar e a mistura de combustível, materiais de escape tornam-se os derivados. Esses gases são conduzidos para fora do sistema através da manifolds. O colector de performance, chamado de cabeçalho, tem passagens maiores, em comparação com emissão de ações, permitindo um fluxo mais livre de escape. Porque fumos não ficar muito tempo no sistema de escape e contrapressão é impedido de construir, nenhuma potência do motor é necessário para ajudar o sistema de escape expulsar os gases Art By:. Dwyane Thomas