Toyota tem vindo a desfrutar de muito sucesso na indústria automotiva. Na verdade, eles já estão prontos para assumir o lugar da General Motors como a maior fabricante de carros do mundo. Eles podem até arriscar a afirmação como melhor empresa do mundo. Este sucesso que está sendo apreciado pela montadora asiática foi recentemente coberto pelo New York Times Magazine. A história centra-se em sistema de negócios lean do fabricante do carro, que é a razão para o sucesso contínuo da Toyota. O princípio de negócios age como Volvo tune partes que são usados ​​para aumentar a eficiência da empresa, tanto quanto as peças de aumentar a eficiência de um carro quando employed.The filosofia de produção utilizado pela Toyota centra-se principalmente sobre a eliminação de desperdícios na produção processo. A redução ou eliminação desses resíduos, aumenta a eficiência da produção de produtos Toyota e, ao mesmo tempo, ele também é capaz de aumentar o valor total do cliente. Nesta filosofia de gestão, resíduos no transporte, inventário, movimento, tempo de espera, o excesso de produção, o próprio processamento e produto defeituoso são reduzidas para dar à empresa uma melhor eficiência. Se os resíduos acima mencionados, são reduzidos ou eliminados de tal modo que a qualidade dos produtos é melhorada e o tempo de produção e os custos serão reduzidos significativamente também. Toyota implementou táticas diferentes para lidar com os resíduos no processo de produção. Uma dessas ferramentas utilizadas pelo fabricante do carro é a análise de processo constante. Os japoneses chamam de "kaizen", ou mudança para melhor. O objetivo desta tática é eliminar desperdícios, entrega em tempo útil dos bens, a carga de nivelamento de quantidade e os tipos de produção, trabalho padronizado, as linhas móveis ritmo, equipamento do tamanho certo, e outras atividades que reduzem o desperdício de dinheiro, tempo e esforço . O japonês kaizen define como o processo "para desmontá-lo e colocar de volta juntos em uma maneira melhor". Isto significa que o processo convencional foi desmontado e rearranjados para o tornar mais eficaz. Se esta prática é feita perfeitamente, isso vai levar a humanização do local de trabalho, e elimina o trabalho duro, tanto mentalmente e fisicamente para os trabalhadores. Outra ferramenta a ser usada por Toyota para reduzir os desperdícios do processo de produção é o processo de produção de puxar. Esta filosofia é centrada na produção a partir da demanda atual do mercado. Isso reduz o excesso de produção, que pode machucar seriamente uma empresa de manufatura. Embora a Toyota não emprega previsão de demanda em seu processo de produção, isso funciona para a sua vantagem. Como a demanda é difícil de prever, a Toyota criou um sistema que pode facilmente e rapidamente produzir produtos quando há necessidade para isso. Isso significa que eles só produzem carros de acordo com a demanda atual, e se sua oferta se esgota, eles têm a capacidade de reformar rapidamente seus estoques. O terceiro instrumento utilizado pela Toyota na redução ou eliminação de resíduos no processo de produção é à prova de erro. Isso significa que, antes de entrar em produção, projetos são estudados cuidadosamente para garantir a qualidade first-time perfeito. Esta estratégia zero defeito visa descobrir falhas no projeto antes de serem colocados em produção. Desta forma, os custos, tempo e esforço despendido na produção não é desperdiçado. Toyota também elimina as atividades que não contribuem para o valor de seus produtos. Racionalização do processo de produção dá a fabricante de automóveis da Ásia a vantagem de concentrar os seus esforços nas atividades que melhora diretamente a eficiência de sua filosofia de negócios lean process.The sendo usado pela Toyota tem sido tão bem sucedida que já ultrapassou a Ford Motor Company como o segundo maior fabricante de automóveis em os EUA e está prestes a assumir o cargo de GM. A continuação da implementação da referida estratégia, sem dúvida, aumentar a popularidade do Toyota entre os compradores de carro
por:. Glady Reign