Ford sempre foi conhecida por produzir grandes caminhões. Na verdade, sua caminhonete F150 é o melhor caminhão de venda de todos os tempos. Mas o F150 não é o único grande caminhão que você pode encontrar em modelos da Ford. A Ford F-350 também é um grande caminhão pesado, que tem seu próprio conjunto de bons atributos. Existem inúmeros recursos e capacidades do F-350 que atraiu motoristas de caminhão para vir a amar a primeira coisa veículo.O que vai atacar você sobre este caminhão é o seu tamanho. O caminhão é realmente concebido para enfrentar o mais pesado de carga. Ele tem uma capacidade de reboque de 15.000 libras, que faz lhe dá a capacidade de puxar reboques pesados, campistas, barco de pesca, ou mesmo gado. O caminhão também tem incrível capacidade de condução off-road que a torna uma das melhores opções para qualquer motorista de caminhão na cidade. A Ford F-350 está disponível com três opções diferentes de motores - todos os quais são capazes de fornecer energia suficiente, tão capaz quanto um respiradouro viseira Volvo na proteção interior de um carro de neve ou chuva. Os consumidores podem escolher a partir de um movidos a gasolina V8, um enorme motor a gasolina V10, ou 32 válvulas de 6 litros, motor V8 turbo-diesel PowerStroke com bloco de cilindros de ferro fundido e cabeçote. Para o motor diesel, um sistema EVRT é padrão. O turbocompressor variável resposta eletrônica equilibra o impulso necessário para as rodas. Esse recurso aumenta a eficiência de combustível do motor diesel. Para aqueles que querem comprar uma F-350, há duas caixas de velocidades para escolher - uma transmissão automática de cinco velocidades e manual de seis velocidades. Para proteger os ocupantes do carro ou qualquer coisa que está transportando, o Ford F-350 está equipado com TBC ou o controlador de freio do reboque que equilibra a frenagem do reboque. Travões de disco também são padrão em toda a linha; todas as rodas estão equipados com discos de alto desempenho e almofadas igualmente de alto desempenho. O F-350 também tem um sistema de travagem anti-bloqueio de travagem, que oferece seguro, mesmo em situações de emergência. Quer ir para um motor a gasolina ou um motor diesel, o Ford F-350 virá com um enorme tanque de combustível de 38 litros, que detém combustível suficiente para alimentar os cavalos com fome dentro das enormes câmaras dos três motores de combustão. Milhagem de gás para a F-350 não é revelado embora desde EPA não exige que veículos como este para indicar o seu consumo de combustível. Isso faz sentido, já que a maioria desses veículos serão utilizados comercialmente e não apenas para passear pela cidade. O sistema de suspensão do caminhão que lhe confere grande capacidade de condução off-road é uma suspensão mono-feixe na frente com molas helicoidais enormes e um igualmente enorme barra estabilizadora. Este caminhão é realmente feito para fins de pesados. O sistema de suspensão traseira é um eixo rígido com molas enormes e outra grande barra estabilizadora. Tanto a frente e os esportes sistema de suspensão traseira pesados ​​amortecedores pressurizados a gás. A configuração do sistema de suspensão proporciona o Ford F-350 de uma direcção responsiva e uma boa estabilidade. A viagem, porém, é outra história. Assim como outras picapes, o passeio pode ser rígida, se o caminhão cama está vazia, mas uma vez que é carregado o caminhão dá um passeio excepcionalmente suave. O interior do caminhão também parece ótimo e quase de luxo. Isso ocorre porque as tiras de couro, seu teto solar e outros recursos que se encontram geralmente em um carro de luxo. Os assentos de couro preto são a característica mais notável da cabine do caminhão que lhe confere uma aura de luxo. Os controles eo painel de instrumentos são projetados com conveniência em mente. O caminhão pode ser projetado para trabalhos pesados, mas o design interior também garante conforto e sofisticação Art By:. Glady Reign