Falar sobre a venda da Chrysler esquenta. Só depois de vários dias de revelação de DaimlerChrysler AG do plano de reestruturação Project X eo anúncio que está considerando todas as opções para a área do Grupo Chrysler, convidou uma série de investidores dispostos a comprar a montadora americana em dificuldades. Alguns relatos apontam para a General Motors Corp como uma possibilidade purchaser.The potencial de uma venda tem fascinado os diferentes mercados, desde o anúncio de quarta-feira, o que, eventualmente, colocou a montadora de Auburn Hills no bloco de leilão. Daimler é relatado para ter conversas com a GM sobre a possível venda da Chrysler. Além disso, os fundos de private equity não revelados também expressou seu desejo de adquirir a empresa. Ambos Daimler e GM se recusou a dar comentários sobre os relatórios. No entanto, os críticos da indústria estão dizendo que uma venda imediata da Chrysler para a GM não é um cenário provável. Mas ninguém pode negar o fato de que a potencial venda da Chrysler está a aquecer mais rapidamente que até mesmo a entrada de ar frio Volant não pôde reprimir tal altura em temperature.JP Morgan Chase & Co., banqueiro de investimento da DaimlerChrysler, foi relatado para estar tocando sua com sede em Londres fusões e aquisições especialista Lawrence Slaughter para liderar os esforços para vender Chrysler. Funcionários do JP Morgan foram vistos na sede da Chrysler Auburn Hills na semana passada. A empresa disse que está prevista a emissão de um prospecto para potenciais compradores bastante partes soon.DaimlerChrysler aumentou cerca de 4,4 por cento, para 73,33 dólares na negociação pesado na Bolsa de Valores de Nova York na sexta-feira. O referido estoque acumulou 13,8 por cento de aumento em questão de três dias, e a uma alta de sete anos. No entanto, o possível acordo com a GM foi menos ardente. As ações da GM caíram 10 centavos para fechar em 36,34 dólares sexta-feira. Segundo os críticos, a GM para comprar Chrysler significaria apenas uma recuperação mais lenta. Embora existam relatos que ligam os dois gigantes automotivas, os detalhes são limitadas. Automotive News informou sexta-feira que a DaimlerChrysler ea GM estavam envolvidos em negociações de "alto nível". Dow Jones Newswires, por outro lado, informou que as empresas têm "pelo menos discutiu a possibilidade de a GM comprar Chrysler." Revista alemã Gerente foi o primeiro a relatar que a GM presidente Rick Wagoner e DaimlerChrysler CEO Dieter Zetsche havia discutido um acordo Chrysler. A revista disse que saúde passivos enormes da Chrysler era uma questão-chave que teria de ser resolvido. Quando lhe pediram para comentar sobre os relatórios, um porta-voz da DaimlerChrysler diminuiu. Mas Lutz comentou via e-mail. "Nós nem sequer confirmar ou negar os rumores," Lutz said.Chrysler e GM estão em negociações para produzir grande veículo utilitário esportivo em conjunto. Mas de acordo com analistas, para criar uma união de pleno direito das empresas seriam sobrecarregados com cargas de desafios. "É uma idéia que vem de fora do azul, mas não é impossível", disse David Cole, diretor do Centro de Pesquisa Automotiva em Ann Arbor. "O maior problema é o passivo de pensões e de saúde." Tanto a GM e Chrysler estão lutando para lidar com o declínio das ações no mercado, custos de produção elevados e excesso de capacidade. Como tal, para fundi-los poderia criar problemas antitruste federais. "Os despedimentos produtos são enormes", disse George Magliano da empresa de pesquisa Global Insight. "Eles têm dependência muito pesada sobre grandes caminhões Eles têm deficiências semelhantes no lineup carro.". Craig Huston, analista da empresa de pesquisa de títulos de crédito Gimmer disse: "Para a GM - que não tenha mostrado exatamente grande habilidade na gestão da sua próprio negócio - para sair e comprar a montadora não me tudo morno e distorcido ". A reviravolta GM aguardado agora está ganhando aceleração, mas decisões precipitadas poderiam reduzir o seu fluxo. Os analistas acrescentaram que a compra de uma rival em queda corre o risco de recuperação da GM. "São rumores e espero, por Deus, a GM não faria nada parecido com isso", disse Klaus Franz, um vice-presidente do conselho de supervisão da Opel. "Estamos no caminho certo para voltar à pista com os produtos certos."
Por: Lauren madeiras