Saab continua seus esforços para produzir veículos que corre em combustíveis de queima mais limpa. Eles já fizeram ao público um 9-5 BioPower que funcionam em combustível E85, que é uma combinação de 85 por cento bio-etanol e 15 por cento de gasolina. Isto é semelhante a modelos Volvo que funcionam com o mesmo combustível. Isto pode parecer não é suficiente para o fabricante de carro, já que no próximo Salão Automóvel de Genebra de 2007, eles estarão apresentando um 9-5 vagão que está equipado com um motor de 2.0 litros que funciona em E100 ou 100 por cento bio-etanol. O carro conceito será mostrado ao público como um testemunho da dedicação da montadora para o desenvolvimento de motores mais limpos. O uso de 100 por cento de combustível em um motor é um grande passo em frente no uso de conexão fuels.In alternativo com o lançamento do carro conceito, a GM Powertrain CEO Kjell ac Bergstrom tem a dizer: "Bio-etanol é um potente combustível de alta qualidade que abre possibilidades excitantes para ajudar a enfrentar os desafios ambientais que enfrentamos. Como a necessidade de reduzir o consumo de energia aumenta, estamos explorando maneiras de executar pequenos motores que dão relativamente alta potência, com e sem tecnologia híbrida. Este carro conceito mostra que o etanol pode desempenhar um papel fundamental no processo de este "direito-cola ', além de minimizar as emissões de combustíveis fósseis." O motor do Saab 9-5 BioPower 100 conceito do carro é o primeiro de seu tipo para rodar com etanol puro. O design dos componentes do motor do carro otimiza a capacidade do motor. O motor de 2.0 litros pode produzir até 300 cavalos de potência e 295 lb-ft de torque. Isso binário é essencial para a aceleração, uma vez que a quantidade de força de tracção, o carro conceito pode ser impelido a 60 milhas por hora, a partir de uma paralisação em apenas 6,6 segundos. Esta aceleração é complementado por uma elevada velocidade de topo, graças aos 300 cavalos de potência que os pacotes do motor. Afora isso, peças de reposição podem ser instalados para diminuir o arrasto e aumentar a tração das rodas em superfícies de estrada. Spoilers pode ser usado para isso, assim como os Volvos que usam um spoiler Volvo para aumentar o desempenho. Usando 100 por cento de etanol ou etanol anidro como combustível é uma boa alternativa à gasolina. Isto é porque o etanol queima mais limpa do que a gasolina, a redução das emissões por tanto como 85 por cento. É por isso que os veículos flexi-fuel ou aqueles que funciona em uma combinação de gasolina e etanol tem emissão mais limpa do que aqueles que funciona com gasolina sozinho. Esses motores que utilizam etanol como combustível, assim como o carro conceito Saab usa se parece com um motor a gasolina convencional, com apenas algumas modificações. Algumas dessas modificações são feitas para combater a natureza corrosiva do etanol. Alguns componentes do motor precisa ser fortalecido para assumir a corrosividade do combustível alternativo. Outra razão pela qual o etanol é uma boa alternativa para a gasolina é que é uma fonte renovável de energia. Etanol vem a partir de amido ou de açúcar a partir de uma grande variedade de culturas como milho e cana de açúcar. O único problema de frente para o desenvolvimento do etanol como combustível alternativo é que, em sua produção, os combustíveis fósseis ainda são usados. Isto coloca um problema se os bons efeitos da utilização de etanol como combustível para veículos podem perturbar a emissão produzido sobre a produção do referido combustível. O carro conceito também continua a ser visto se é viável para ser produzido em massa uma vez que nenhum posto de gasolina tem ainda para oferecer 100 por cento de etanol. O futuro desta tecnologia ainda continua a ser visto, dependendo da forma como o público irá aceitá-lo
por:. Glady Reign