Há um novo tipo de pneus na cidade. E este novo tipo vai ser bom não só para os motoristas e proprietários de veículos - que também vai ser bastante útil para o meio ambiente. Yokohama Rubber Co., Ltd. (YRC) é um criador e fabricante de pneus para veículos e automóveis, assim como como Covercraft é conhecida por sua própria quota de produtos automóveis. A antiga empresa, que tem sede no Japão, acaba de encontrar uma maneira que faça essas peças redondas de borracha ser mais amigável ao meio ambiente. Como? Eles fizeram descobrir que usando citrus em vez de petróleo em pneus reduzindo alguns dos principais problemas causados ​​por estas auto peças. O produto final é o que eles chamam de Super Nanopower de borracha, ou o SNR. Este foi criado utilizando o processo em que o óleo de citrinos é utilizada com borracha. E quando estes são combinados, os pneus acabados pode realmente funcionar melhor e não exigem que os motoristas e proprietários de automóveis a utilizar derivados de petróleo em até 80 por cento, que é um número muito grande. YRC se também dizer que o novo SNR é realmente parte de seu programa ambiental para o mundo inteiro que eles batizaram como o EcoMotion. "Este novo revestimento interno polímero é projetado para reduzir o ar escoe para fora do pneu, que ajudam a manter os níveis de inflação apropriado. Pneus não cheios consomem mais energia, assim, usando mais combustível ", expressa Jim MacMaster, o vice-presidente executivo da divisão de negócios YRC EUA. Ele mesmo, além disso, acrescenta," O E-Spec é também muito mais leve e economiza gasolina, reduzindo a resistência ao rolamento por 18 por cento. Low rolando pneus de resistência melhorar a eficiência de combustível, minimizando o desperdício de energia (como o calor) como o pneu roda na estrada. "Um par de meses na estrada, o mercado automobilístico japonês em breve seria capaz de comprar estes novos pneus que utiliza o composto SNR. No entanto, se você vive em os EUA e você está ansioso para experimentar esses novos pneus que usam citrus, você teria que esperar ainda mais. Não existem relatos como de presente sobre a invasão desses pneus em que área do mundo
por:. Correy Putton