Em 2006, o déficit nos Estados Unidos atingiu um recorde desde que os americanos exigem mais produtos da China, mais óleo a partir de diferentes fontes estrangeiras e os veículos de maiores - Japan. Sim, as montadoras japonesas são fatores significativos que causaram os EUA fato deficit.Said 2006 tem alimentado montadoras de Detroit, bem como seus aliados para instar o governo Bush a agir sobre o assunto com a postura agressiva contra a moeda japonesa. Esse clamor está ancorada no fato de que as montadoras de Detroit foram enfraquecidos pelo carro japonês makers.According com o relatório divulgado pelo Departamento de Comércio, o déficit dos EUA subiu 6,5 por cento no ano passado, para 763,6 bilhões dólares. Ele marcou o quinto ano consecutivo de aumentos do défice. O déficit comercial com a China também subiu 15 por cento, para 232.500 milhões dolares. Dependência do petróleo estrangeiro aumentou para $ 302.500.000.000 de 252,000 milhões dólares um ano ago.With relação à importação de veículos, carros, caminhões e autopeças representaram 149.400 milhões dólares de 2006 déficit dos EUA. A figura é de 6 por cento a mais do que os números de 2005. Auto peças de importação do Japão também aumentou 14 por cento, para 60,2 bilhões dólares. O significativo aumento é atribuído às vendas crescentes de carros e caminhões japoneses, que cresceram 23 por cento, para 2,1 milhões de veículos. A montadora líder que impulsionou o déficit é Toyota Motor Corp e suas divisões -. Lexus e Scion "As conseqüências desses déficits comerciais persistentes e maciça incluem não só empresas falidas, os trabalhadores deslocados, salários reais mais baixos e desigualdade crescente, mas também permanente devastação de nossas comunidades ", disse a carta do presidente da Câmara, Nancy Pelosi, D-Calif., eo deputado Sander Levin, D-Royal Oak, entre others.Toyota, a segunda maior montadora do mundo, também é a oitava maior empresa em todo o globo. No ano passado, a receita total da montadora totalizou 185,000 milhões dólares. Esta é uma das razões pelas quais os analistas da indústria prevêem que a Toyota irá assumir cargo General Motors como a maior montadora do mundo a qualquer momento este ano. O objetivo da Toyota para 2007 é produzir 9,4 milhões de veículos para competir com production.Toyota da GM estabeleceu uma sólida reputação de qualidade em todo o mundo. Além do Japão e dos Estados Unidos, a Toyota construiu fábricas e montagem na Austrália, Canadá, Indonésia, Polônia, África do Sul, Turquia, Reino Unido, França, Brasil e, recentemente, Paquistão, Índia, Argentina, República Checa, México, Malásia, Tailândia, China, Vietnã, Venezuela e Philippines.The montadora investiu uma quantidade considerável de pesquisa em veículos de queima mais limpa, como híbridos com a tecnologia Hybrid Synergy Drive. Além disso, a Toyota tem sucesso estrada testado seu novo RAV4 alimentado por hidrogênio combustível cell.Other Toyota divisões também estão gravando marcos positivos na indústria. Sua marca de luxo Lexus, que foi lançado em os EUA em 1989, expandiu-se para a Europa e Oceana. Veículos Lexus são vendidos em mais de 40 países em todo o mundo. A divisão também está trabalhando para melhorar a sua posição no mercado automobilístico americano. JD Power and Associates, uma empresa de avaliações do consumidor, nomeou Lexus marca automóvel mais confiável por 12 anos consecutivos. Em 2006, a Consumer Reports também chamado Lexus a marca mais confiável em sua pesquisa. Lexus está alimentando continuamente o seu compromisso com a qualidade, que pode ser refletida a partir de seu catálogo de frio ar de admissão, motores sofisticados, e sua lineup.Scion impressionante, a outra divisão da Toyota, é famosa por sua linha. Scion xA e xB, ambos alimentados por um motor DOHC 1.5L I4, são bem aceitos no território. Scion tC, inaugurada em 2004, também vem com promises.Analysts abundantes na indústria concordam que a Toyota, Honda e Nissan, estão fazendo uma eminência melhorando gradualmente nos Estados Unidos Art By:. Lauren madeiras