Vários acionistas alemães manifestaram interesse na Chrysler. Mas o interesse se torna tão empolgante que agora desejam adquirir a marca em si. Mas o seu pensamento positivo seria suspenso desde DaimlerChrysler AG não tem intenção de vender a marca. Neste ponto, um plano de reestruturação secreto chamado "Project X" é destinada a transformar Chrysler em uma montadora pequena, mas eficiente. "Project X" tem a intenção de criar laços mais estreitos entre Chrysler e da divisão de luxo da Mercedes-Benz, empresa-mãe alemã do último . O plano secreto, que será revelado em 14 de fevereiro, inclui os carros de produção e veículos utilitários esportivos em conjunto. Seu plano de reestruturação também chama profundos cortes de custos idênticos aos da General Motors e Ford Motor Co., que inclui demissões, fechamento de fábricas e muito mais. No entanto, o plano de reestruturação não é tão simples quanto usar Volvo parque luzes para toda a linha Ford desempenho. Plano de reestruturação da Chrysler vai além do seu borders.According percebido fontes, o fechamento de fábricas vai cobrir uma fábrica de motores em Detroit e uma fábrica de montagem em Newark, Delaware. A empresa acredita que o futuro da Chrysler depende em grande parte o sucesso do "Projeto X" plano de reestruturação. Pode-se recordar que a montadora projetou um prejuízo de US $ 1,2 bilhão em 2006. Além disso, suas vendas nos EUA caíram para 13 por cento no final do year.In Alemanha, os investidores estão colocando pressão sobre Dieter Zetsche, presidente da DaimlerChrysler, para vender a totalidade ou uma parte da Chrysler. No entanto, Zetsche tem consistentemente se recusou a considerar uma venda. Na verdade, ele já apostou sua própria carreira em empurrar para maiores níveis de integração entre o mercado de massa Chrysler e da marca Mercedes-Benz de luxo. "Precisamos ir mais fundo e mais rápido, ou então qual é o ponto?" Zetsche disse ter dito funcionários da Chrysler recently.The detalhes do plano de reestruturação foram retiradas com sucesso pela montadora. Seus executivos se recusaram a comentar o assunto. Mas de acordo com fontes por trás do foco luminoso da mídia de massa é uma intensa discussão sobre os plan.Teams reestruturar de Mercedes e McKinsey & Co., uma empresa de consultoria, tornaram-se utensílios comuns na sede da Chrysler, em Auburn Hills. Representantes da empresa disseram que um jato de 48 assentos Airbus corporativa foi preso com os funcionários vaivém de e para os escritórios da DaimlerChrysler, em Stuttgart, Alemanha. No mês passado, o conselho de gestão global da DaimlerChrysler revisado Projeto X em preparação final antes de realmente enviá-lo para board.According de fiscalização da sociedade para as pessoas familiarizadas com o plano, Chrysler e Mercedes Benz irão trabalhar juntos em sua próxima geração de carros pequenos que serão construídas nos Estados Unidos e na Alemanha. Além disso, o trabalho está em andamento em uma arquitetura SUV comum para a Mercedes Benz M-Class e Jeep Grand Cherokee da Chrysler, bem como Dodge Durango. "Ou não precisa ser muito mais verdadeira integração pela Chrysler e Mercedes, ou eles precisam separar o negócios ", disse John Casesa da firma de investimentos Grupo Casesa Shapiro. "Neste momento, a Chrysler está na terra de ninguém." O plano de reestruturação é escrito por três jogadores poderosos - Zetsche, presidente-executivo da Chrysler Tom LaSorda e Mercedes-Benz Chief Operating Officer Rainer Schmückle. Juntos, eles teceu um plano potente para amenizar a miséria da engenharia automaker.Sharing e outros custos em uma nova plataforma deve ser uma situação ganha-ganha para Chrysler e Mercedes, disse Erich Merkle, analista da empresa de pesquisas IRN Inc. que tem sede em Grand Rapids. "Estamos antecipando que eles estarão usando uma plataforma e vai ser um derivado da plataforma do Mercedes W164", disse ele. "Você está usando (plataformas) para vários veículos e esse é o nome do jogo." Quando perguntado sobre a reestruturação em um evento de mídia em Las Vegas no sábado, LaSorda admitiu que a Chrysler teve um mau bocado no ano passado. "Há uma sensação de que esta é uma chance de acertar." Art By: Reign Glady