Em Tóquio: Depois de tomar o segundo lugar da Ford, Toyota agora é quente nos saltos da General Motors. A montadora japonesa gigante agora tem os olhos em tomar o primeiro lugar de maior montadora do mundo. Depois de recentemente relatando um salto de 7,3% no lucro trimestral, como resultado de suas vendas em expansão na América do Norte e Europa compensando a fraca demanda no Japão, a Toyota Motor Company está ficando mais perto de alcançar seus objetivos. Toyota registrou um grupo lucro líquido de ¥ 426800000000 ou 3600000000 dólares USD em três meses (até 31 de dezembro), um aumento de ¥ 397.600.000.000 para o mesmo período do ano anterior. Vendas trimestrais da montadora subiu um sólido 15,2% para ¥ 6150000000000 ou 51200000000 $ USD a partir de ¥ 5330000000000 um ano atrás. As vendas notáveis ​​obtidos pela Toyota foi o resultado de um súbito afluxo de demanda por seus remodelado veículo utilitário esportivo RAV4 e Camry sedan de médio porte na América do Norte. Da mesma forma a forte demanda pelo compacto Yaris na Europa também contribuiu de forma significativa em seu aumento nas vendas. De acordo com Koji Endo, analista de automóveis com o Credit Suisse First Boston Securities, em Tóquio, os números "da Toyota são super, super forte. Para ser honesto, é difícil encontrar algo ruim neste momento. "Senior Managing Director Takeshi Suzuki disse que o alto retorno de vendas que a Toyota está ganhando cada trimestre é o resultado dos esforços inabaláveis ​​da empresa de marketing de qualidade products.With a crescente demanda por Toyota produtos para os EUA, não é de estranhar se a montadora mais uma vez planeja construir outra fábrica para acompanhar a forte demanda lá. De acordo com os jornais americanos, os locais que estão sendo consideradas pelo ToMoCo para o próximo local da fábrica são Chattanooga, Tennessee, Marion, e Arca A montadora ainda não divulgou nenhuma declaração oficial sobre o assunto. Toyota é conhecida por carros confiáveis, eficientes e do aumento dos preços do petróleo aumentar ainda mais suas vendas. Ele também é o líder na produção de veículos híbridos, que utilizam eletricidade e gasolina. Em termos de rentabilidade, a Toyota tem muito batido General Motors Corporation, mas em termos de produção de veículos ToMoCo anual global só vem em segundo a GM. No mês passado, a Toyota informa que a produção global de veículos superou 9 milhões em 2006, 9.018.000 veículos marcam o quinto ano de crescimento contínuo. Por outro lado, a General Motors e do seu grupo de montadoras produziram 9,18 milhões de veículos no mundo em 2006, que é de cerca de 162 mil veículos mais do que seu rival japonês. Toyota juntamente com a sua linha de luxo Lexus tem sido capaz de superar DaimlerChrysler AG como o número três auto-seller em os EUA pela primeira vez em 2006. A empresa está mantendo sua previsão de vendas de veículos para o ano fiscal que termina em 31 de Março, 8.470.000 veículos. Produção de veículos da montadora subiu para 9%, para 2,09 milhões de unidades no trimestre. ToMoCo também afirmou que o iene fraco aumenta o valor dos lucros auferidos no exterior acrescentando ¥ 30000000000 ou 250 milhões dólares USD para os ganhos da montadora do terceiro trimestre. Da mesma forma os esforços de redução da empresa também contribuíram outros ¥ 20000000000 ou 167 milhões dólares USD para os lucros da empresa. Toyota também irá manter a sua previsão para o ano fiscal inteiro através de março, com os seus ganhos projetados de 1,55 trilhões de ienes (12.900 milhões dólar americano USD) ou ¥ 23300000000000 (193.000 milhões dólares americanos) de vendas. A questão agora é: Será que a General Motors, do mundo numero uno e criador da marca popular de autopeças como Maçaneta GM deixar Toyota tirar seu título
Por:? Noah Scott