Alan Mulally, CEO da Ford Motor Co., foi bombardeado com as crescentes preocupações dos seus distribuidores para os planos. Mais cedo, o novo presidente se reuniu com concessionários Ford para discutir seu plano de recuperação que inclui a revitalização da posição vacilante da empresa em concessionárias. Concessionários Ford pediu Mullaly para tranquilizá-los de que o plano é realmente sólida para eles lidar com o encontro crisis.The perturbador foi realizada no Automobile Dealers Association Convenção Nacional em Las Vegas e que foi a primeira conversa cara-a-cara de Mulally com um grande multidão de concessionários. Ele foi acompanhado pelo presidente do Grupo Ford nas Américas Mark Fields e cabeça-americana da Ford norte de marketing, vendas e serviços, a Cisco Codina. Mullaly, um engenheiro que foi previamente ligado com Boeing Commercial Airplanes, juntou-se a montadora doente no ano passado. A Ford clã está esperando que a experiência da Mulally poderia aliviar a situação dos company.In a reunião, Mulally prometeu que executivos da Ford quis ouvir traficantes e manteria uma atitude "confiante, mas não arrogante." Quando um vendedor sugeriu que ele virá ao seu negócio e vender alguns carros, Mulally respondeu: "Feito". Após a reunião, Mulally disse que vai fazer uma visita assim que sua agenda lhe permite fazer so.Ford registou uma perda devastadora de US $ 12,7 bilhões em 2006. Sua participação no mercado sangramento, bens hipotecados e confiança dos trabalhadores minguante, fez a empresa tatear na escuridão do leme da indústria. Estes problemas não são tão fáceis como perder lucros na fabricação de braços de controle da Volvo para o que eles estão enfrentando agora são mil dobras mais graves. E esses problemas problemas concessionários Ford também. "Isso é para eles, a sua última chance", disse Steve Marshall, um concessionário Ford de Laramie, Wisconsin "Um monte de pessoas estão montando isso e se eles podem fazê-lo. Tenho cinco filhos que são bancário sobre ele ". Após a reunião, o humor dos concessionários apareceu mista. Alguns comerciantes empurrado Mulally para mais detalhes sobre o plano de recuperação. Um comerciante questionou por que os concessionários devem acreditar que o plano de recuperação atual funcionará dado fracassos passados ​​da Ford. Outros comerciantes reclamaram sobre a falta de especificidades de Mulally e sua equipe de liderança. Mulally disse que se sente plano de recuperação da empresa está a fazer progressos e que ele planeja manter o curso. Ele acrescentou que a empresa vai continuar a colocar a ênfase na comercialização de caminhões e puxe de volta o estoque de obter mais de acordo com a demanda. Alguns comerciantes manifestaram que a Ford não pode dar ao luxo de se livrar de qualquer de suas marcas. "Eles têm um plano e eles estão executando. Eles têm uma visão", disse Harry Sames, um negociante de Laredo, Texas. "Eu não acho que nós tivemos uma visão de um ano atrás." Mulally desenhar várias rodadas de aplausos e uma extraordinária ovação depois que ele prometeu "muita arrogância menos na Ford Motor Co.", disse um dealer. O novo CEO passou três dias no evento e se disponibilizou para mais preocupações. Durante todo o fim de semana, os comerciantes e suas famílias se aproximou Mulally ter sua foto tirada com him.On o outro lado do cenário, os principais executivos da Chrysler Group, da DaimlerChrysler AG também se reuniu com os concessionários domingo. Operadores disseram que a DaimlerChrysler está olhando para uma nova abordagem para a publicidade que iria incluir em conjunto promovendo alguns modelos para dar-lhes uma maior exposição. A montadora também está investindo mais em marketing a nível local para apoiar as vendas dos concessionários efforts.Tom LaSorda, CEO da Chrysler, também repetiu seu compromisso de parar de empurrar concessionários para carros de pedidos e caminhões que não pensam que podem vender. Esta tem sido uma prática que irritou os varejistas em 2006. Enquanto comerciantes parou de dizer os seus problemas são resolvidos com a Chrysler, muitos comerciantes estão bastante satisfeitos com os movimentos de LaSorda e que eles estão preparados para perdoar e seguir em frente. "Eles fizeram um monte de erros no ano passado," Rick Kern Jr., um traficante de Jeep de Winchester, Virgínia, disse após o encontro de domingo. "Eles não vão fazer isso de novo este ano, eles estão ouvindo.".
Por Glady Reign