Possuir um carro implica em grande responsabilidade, bem como a anulação de fundos para despesas adicionais que se passa manutenção e reparos. O carro contém pelo menos seis tipos de fluidos que têm de ser periodicamente reabastecida ou substituída nomeadamente óleo de motor, fluido de transmissão, anti-freeze/coolant, pára-brisas louça solvente e combustível. O número seis na lista é fluido de freio que é muitas vezes a única negligenciada. Você sabe sobre topping off fluido de freio, mas mudando, pode ser novo para a maioria de carro owners.According a Car Conselho Care, o fluido de freio de um veículo típico é propenso à contaminação em dois anos ou menos. Isto é porque o fluido absorve a humidade, que encontra o seu caminho, através do sistema hidráulico. Durante condições de frenagem pesados, tais como aquelas encontradas ao dirigir em estradas montanhosas ou colinas ou ao rebocar um trailer, a umidade no líquido superaquecido vaporiza resultando em redução na condição efficiency.Such travagem também pode acontecer mesmo em circunstâncias normais de condução, especialmente se o freio o fluido é gravemente contaminado. Na verdade, existem duas coisas que podem acontecer. O primeiro é para o fluido contaminado para vaporizar e segundo ele tem a capacidade de congelar-se também de qualquer forma, o resultado é o mesmo que é reduzida a eficiência de travagem. Fluido de freio deve manter uma viscosidade estável ao longo de sua faixa de temperatura operacional. Se for muito grossa ou muito fina, que teria prejudicado a acção de travagem do veículo. Além do perigo de umidade vaporização cria um problema adicional para os proprietários de veículos especialmente aqueles equipados com sistemas de travagem anti-bloqueio (ABS) desde componentes do ABS muitas vezes ficar enferrujado. A componentes ABS enferrujada e corroída nunca é uma boa notícia, já que é muito caro para replace.So como seria proprietário de um carro sabe quando é hora de mudar de fluido de freio do seu carro? Cuidados com carros Conselho recomenda mudar fluido de freio a cada dois anos ou a cada 24.000 milhas viajadas. Além disso, o Conselho sugere também uma mudança de pastilhas de freio ou substituição sapato. O sistema de freio a escolha vai depender de seu carro marca dizem que se você possuir um Volkswagen, em seguida, é sensato que você compra sistema de freios Volkswagen. E no meio como uma medida preventiva, um técnico do travão profissional deve verificar a condição do fluido com um fluido de teste de medidor de segurança rigorosa, que é inserido no reservatório do cilindro mestre para gravar point.Volkswagen de ebulição do fluido, o CompanyVolkswagen é considerado um ícone do século 20, devido aos inúmeros carros lendários que produziu. Volkswagen é uma palavra alemã para o carro do povo. Ele começou como um conceito formado por Ferdinand Porsche em 1934. Ele quer produzir o transporte de qualidade, mas a preços acessíveis para o povo alemão. Ele produziu um protótipo de trabalho em apenas um ano. Ferdinand Porsche criou uma obra-prima na forma de um sedan em forma de besouro que mais tarde foi chamado de Volkswagen. O Beetle por causa de seu design exclusivo e apelo estético tornou-se muito popular como um fato que se tornou o carro mais vendido de todos os tempos. Volkswagen nasceu em uma época que é dito ser projetado para o privilégio de poucos e que o veículo tenha fornecido o povo alemão seria algo para olhar para frente. Até o ano de 1942, 70.000 Volkswagens foram produzidos. Três anos depois, em uma rápida recuperação após a guerra, a Volkswagen foi capaz de produzir 2.000 veículos, mas desta vez não era para venda ao público, mas especialmente fabricado para as Forças Aliadas e da nova estação de correios alemão. A próxima produção da Volkswagen foi depois de três anos de novo, de 1948, em que ela produziu um total de 25.000 veículos de suas linhas de produção em Wolfsburg. Foi também durante esse tempo em que Beetles para exportação para os EUA foi construído. Os seguintes 1.949 anos e 25.000 Volkswagens adicionais foram construídos, incluindo o conversível Karmann, que se tornou o mais vendido conversível do mundo. O ano de 1955 marcou o crescimento da Volkswagen em uma corporação mundo quando se produziu um milhão de Volkswagens. Foi também naquele ano, quando a montadora começou a construir fábricas e comunidades que trabalham nos Estados Unidos, Brasil e Canadá. A montadora alemã não se esqueceu de também ajudar seus compatriotas, que construiu comunidades que trabalham nos principais centros da Europa Ocidental. Menos de duas décadas depois, o Beetle que era um carro do povo foi capaz de ultrapassar o famoso Modelo T da Ford Durante os últimos 15 anos do milênio Volkswagen emergiu como uma força global verdadeiro na indústria automobilística. Sua aquisição e remodelação de marcas populares como a Audi, Seat, Skoda e Lamborghini tem fortalecer ainda mais sua posição como uma das maiores fabricante de automóveis no mundo
por:. Natalie Anderson