A Toyota Motor Corp, juntamente com a DaimlerChrysler AG, parece estar desfrutando de um bom início do ano, devido ao aumento das vendas. O primeiro relatou um aumento de 9,5 por cento, enquanto o último ostentava um aumento de 3,2 por cento. Do outro lado do quadro, General Motors e Ford Motors Co. ainda está com dor por causa da queda de vendas que nunca termina. GM apresentou uma queda de 16,6 por cento, enquanto a Ford produz uma queda muito dolorosa por 19 percent.Ford da queda de vendas autorizados Toyota para aproveitar o segundo lugar montadora nos Estados Unidos. Mas não termina aí. A queda foi tão ruim que a Ford também foi aprovada pela DaimlerChrysler no caminho para o topo. Como resultado, a Ford foi empurrado para o ponto número quatro do mês de January.Ford está à beira de desmoronar ou apenas tateando no escuro, mas a empresa é, definitivamente, longe da luz no fim do túnel. Os tempos são difíceis para a empresa eo fato é agravado por outros fatores, como os preços da gasolina e forte concorrência. Seu plano de recuperação está dando resultados lentos. Pode-se recordar que a montadora recorreu para plantar fechamentos e cortes de empregos para salvar a empresa em crise a partir de mais devastação. Ford também cortou baixo lucro das vendas de aluguer de automóveis e controlada a sua dependência incentives.Analysts da indústria prevêem que a pós Toyota vontade de aquisição da Ford como a segunda maior montadora em todo o mundo este ano. Ford, que registrou 12.700 milhões dólar perda - até agora a maior perda - em seus 103 anos de existência, disse que vai se concentrar em voltar a lucratividade na América do Norte "Onde estamos em corridas de vendas e rankings de vendas ou onde as pessoas prever isso. vamos ser é uma distração que não vai ser incomodado com "George Pipas, gerente de análise de vendas nos EUA da Ford, disse durante uma teleconferência com analistas de mercado e jornalistas. "Nós temos um trabalho a fazer na América do Norte, e isso é tudo que estamos focados." Ford relatou que suas vendas para locadoras caíram 65 por cento no mês passado, a partir de janeiro de 2006. "Excluindo as vendas de frotas, o total caiu 5 por cento, mas apresentaram crescimento em carros de médio porte e novos veículos crossover," Pipas acrescentou. A GM, que também reportou uma queda de vendas, está atualmente trabalhando em desmame-se de aluguer de automóveis companies.Toyota continua a produzir resultados positivos de vendas que impulsionou a sua posição na hierarquia do automóvel. DaimlerChrysler, Nissan e Honda também relataram aumentos de vendas em janeiro. Nissan registrou um aumento de vendas de 8,9 por cento. Honda, por outro lado, tiveram 2,5 raise.Economists cento e analistas anunciaram suas previsões positivas em favor da Toyota. Jesse Toprak, economista-chefe para o site da auto Edmunds.com, disse Ford Toyota poderia passar novamente por mais alguns meses - mas não por muito tempo. "No verão, a Toyota vai estar na posição No. 2 permanentemente", previu. "Eu concluiria que janeiro certamente não foi um mês estelar", disse Paul Ballew, diretor executivo do mercado global e análise da indústria da GM. Ele acrescentou que a empresa fez bem em alguns segmentos quando as frotas foram excluídos, que faz parte de sua estratégia para reduzir as vendas de baixo lucro para empresas de aluguer durante a primeira metade do ano. "As vendas de aluguer da GM", disse Ballew ", caíram cerca de 40 por cento a partir de janeiro do ano passado, quando a empresa tenta construir suas marcas e aumentar o valor de revenda. Isso é consistente com o nosso plano de redução agressiva que começou há dois anos. "Ford é passível de um futuro fraqueza na construção de casa nova para prejudicar as vendas de recolhida completo até o primeiro semestre do ano. Marcas Ford estão também concentrando-se na melhoria das suas formações distintas. Volvo C70 partes, por exemplo, são feitas agora mais moderno e funcional para atender a uma base de clientes mais ampla Art By:. Glady Reign