tecnologia automóvel híbrido revelou ainda mais recursos para o 2006 Lexus Hybrid: Performance. Em 2005, quando o Lexus RX400 2006 apareceu pela primeira vez em público, revelou a eficiência de combustível combinado com uma classificação média EPA para um sedan compacto de quatro cilindros. O RX400h é um super-ultra-baixo veículo de emissões. Isso significa que se você dirigir de Nova York para Los Angeles e voltar nove vezes (54 mil milhas), você produziria emissões formando menos poluição do que os carros que não são veículos de super-ultra-baixas emissões. Tal como acontece com todos os carros híbridos, a 2.006 Lexus RX400h combina um motor a gasolina com dois motores de acionamento elétrico. Este novo sistema híbrido vai entregar uma potência de pico que é um aumento de 20% em relação ao veículo não-híbrido. O que é igualmente impressionante é a aceleração passando de alta motor elétrico de saída, uma vez que proporciona uma alta explosão de torque. A vantagem de um chassis híbrido é que elimina as dificuldades associadas com os carros eléctricos. Ele é capaz de fornecer uma performance fantástica, as emissões de escape muito baixos, e eficiência de combustível exemplar. Com a introdução do Lexus RX400h 2006, uma nova era de veículos de desempenho melhoradas vai olhar para tornar-se conhecido por suas vantagens híbridas de excelente consumo de combustível e baixas emissões. O Lexus RX 400h é um veículo "cheio híbrido", o que significa que não só é capaz de funcionar como só ou gás modo único motor eléctrico, mas tem também a capacidade de combinar a potência do motor de gás e um motor eléctrico. Outras tecnologias híbridas são nem de longe capaz de rodar apenas com energia elétrica e exigir o funcionamento do motor de gás constante. Outra vantagem com o chassis híbrido Lexus é que o alternador, bomba de água, bomba de direção hidráulica e compressor do ar condicionado não são mais impulsionado pela correia do motor. Esta é uma das vantagens do chassis híbridos poupança de combustível. Um motor a gasolina, muitas vezes desliga quando o veículo pára ou é conduzido lentamente pelo trânsito. Esta tecnologia permite agora uma operação prolongada do modo elétrico durante a baixa velocidade ou parar e ir condições de condução. Hoje em dia a maioria dos componentes são agora alimentado eletricamente. Isto significa que as perdas, nomeadamente inferiores ao motor e consumo de combustível melhorada. Finalmente, o Lexus RX400h introduziu um novo sistema de travagem e melhor controle da estabilidade do veículo. Porque os freios usam o sistema motor elétrico, não só eles são muito mais energia eficiente, mas eles também permitem que ajuda recarregar as baterias para o sistema de travagem. Isto é feito através do processo de captação de energia cinética quando os freios são aplicados e transformá-la em energia reutilizável. Por sua vez, isso permite uma menor quantidade de pressão necessária para acionar os freios. Este, em seguida, ajuda a produzir a quantidade exacta de regeneração eléctrica e de pressão hidráulica que é necessário para qualquer condição de condução, melhorando assim o controlo da estabilidade do veículo. Se você estiver no mercado para um carro que é mais "verde" do que não, o Lexus RX400h híbrido só poderia ser o carro para você. Confira. Você vai se surpreender com os avanços na tecnologia que tem
por:. Tymothy Oaklin-5496