Hyundai continua a sua candidatura como uma das fabricantes de automóveis asiáticos, que representam uma ameaça para as montadoras americanas no mercado dos EUA. Enquanto eles não podem ser tão popular como Honda ou Toyota no mercado americano, a roupa com sede na Coréia está produzindo carros que podem competir fortemente no mercado global contra a Toyota ou Honda. Este desafio é evidente em seu veículo utilitário esportivo compacto que é o Tucson. O Tucson está previsto contra RAV4 da Toyota e Honda CR-V no mercado agora em declínio SUV. Embora o interesse no segmento de veículo utilitário esportivo está diminuindo devido à subida do preço do gás, a Hyundai ainda está confiante de que o seu SUV vai ganhar um bom número de compradores. Assim como a Volvo, o Hyundai Tucson vem equipado com características de segurança, embora ainda não pode competir com a roupa com sede na Suécia, quando se trata de recursos de segurança. Sua lista de recursos de segurança inclui airbags, seis deles e controle eletrônico de estabilidade que impede rollover, mantendo a suspensão e outros sistemas do carro em cheque. Este é um dos fortes pontos de venda do carro e outro é o seu preço relativamente baixo. E, fiel à confiança da Hyundai para o carro que eles produzidos em massa, eles oferecem um ano de garantia de cinco ou 60 mil milhas que é verdade para todos os pacotes de acabamento do veículo. Recursos adicionais de segurança inclui quatro rodas freios a disco anti-bloqueio e um sistema de distribuição electrónica da força de travagem. Devido às características de segurança que o carro utiliza, o Instituto de Seguros Highway Safety (IIHS) deu sua segunda classificação mais alta que é "aceitável". Outra coisa que faz este carro Hyundai uma séria concorrência com o Toyota RAV4 e CR-V é o seu nível de desempenho elevado. Tem um todo grande capacidade de condução além de ter um sistema de direção sensível que é acoplado com o controle eletrônico de estabilidade que proporciona grande movimentação, especialmente em curvas apertadas. Seu sistema de suspensão permite uma condução suave mantendo os ocupantes do carro confortável mesmo em viagens longas. A configuração do sistema de suspensão também aumentou a estabilidade do carro. A energia que emana seu motor é adequado para mais do que o habitual na procura do carro quando se trata de velocidade, aceleração e potência em algumas condições de estrada difícil. Sistema de acionamento do carro é configurado para ser uma tração integral em alguns modelos, dando a Hyundai Tucson sua grande capacidade off-road que é muito respeitável para um veículo utilitário esportivo compacto. A configuração de tração nas quatro rodas, que está disponível em alguns pacotes de acabamento dá melhor entregar do que os modelos de tracção dianteira. O sistema de tracção integral adaptativa permite o direcionamento de potência para as rodas traseiras quando a tração na traseira é necessário. Há também um interruptor que permite o motorista a utilizar a divisão de 50/50 torque que vem a calhar quando trekking através da neve ou outras condições das estradas semelhantes. Maior motor do Hyundai Tucson é oferecido um motor V6 de 2,7 litros capaz de produzir 173 cavalos de potência. Seu poder pode ser verificado de forma eficiente por almofadas EBC que bloqueia até 11 polegadas rotores dianteiros do Hyundai Tucson diâmetro de potência de travagem máxima. O mais novo modelo da Hyundai Tucson para o modelo 2007 ano oferece três pacotes de acabamento que irá atender qualquer necessidade do cliente em um veículo utilitário esportivo. O nível de entrada é o modelo GLS, que vem com um motor de quatro cilindros de 2.0 litros que vem com 140 cavalos. O próximo pacote é o modelo SE, que vem equipado de um V6 e tração dianteira ou uma configuração de tração nas quatro rodas. O topo dos modelos de linha limitada vem com o motor V6 referido que tem uma potência máxima de 173 cavalos de potência. Os modelos também estão disponíveis com frente ou configuração all-wheel drive Art By:. Anthony Fontanelle