Depois do grande sucesso do Volkswagen Beetle em 1960, a montadora alemã ressuscitou a idéia de uma on-e off-road do carro, batizando-o Tipo 181 "Coisa". A "coisa" foi inspirado na II Guerra Mundial Tipo 82 Kübelwagen e foi atualizado utilizando o motor de base Beetle e rolamento, mas desta vez com um Transporter mais robusto /suspensão Microbus. Também ao longo das linhas do Kübelwagen era o seu estilo Dumpsteresque mas prático. Suas portas simples e capota padrão é fácil de remover, enquanto seu pára-brisa podem ser rebatidos. O motor traseiro, carro de tração traseira era robusto e adequado para piores estradas condicionadas. A "coisa" foi construído em 1969 e foi oferecido em os EUA até 1973. Ele é alimentado por um padrão Beetle 1584 cc motor de quatro cilindros plana refrigerado a ar, com 46 cavalos de potência chilrear, e acoplado a uma transmissão manual de quatro velocidades. Seu primeiro ano em os EUA, a coisa foi oferecido em Nevasca Branco, amarelos da luz do sol e laranja abóbora. Até o ano de 1974, a coisa ficou um ligeiro aumento na potência de 46bhp a 55 cv. Outras melhorias são notáveis ​​do seu lado colheres em vez de aberturas de fenda embutida nos painéis traseiros. O pacote de acabamento mais desejado foi chamado de "Acapulco", e contou com um top de biquíni e assentos de vinil listrado azul-e-branco. A lista de opções inclui uma capota rígida de fibra de vidro com janelas sólidas portas, porta-bagagens, ar condicionado e uma gaiola de rolo acolchoado. Vendas nos EUA foram interrompidas depois de 1974, enquanto as vendas no México continuou até 1978. The Thing tem um pequeno, mas fiel legião de seguidores. Um problema encontrado com a coisa é em termos de seus painéis. Sua uni-corpo parece ser a parte mais difícil de rastrear desde rustkübels são raros. Da mesma forma, mau isolamento que levou a temperatura interior neve de países que lembram iglus do Shackleton expedição, manteve muitos deles fora das estradas inverno salgados. Coisa da Volkswagen não é tão ruim assim, a sua extrema semelhança de partes funcionais como por exemplo o seu Volkswagen Beetle com pinça de freio acrescenta-se a sua qualidade como um veículo. Além de peças que também compartilha as qualidades de alguns bugs como confiabilidade refrigerado a ar e facilidade de peças de reposição e de encomendas torna o enteado de um dos carros mais vendidos no mundo. Nos estados do sudoeste, é muito fácil e conveniente para reconstruir um motor de tudo o que tem a fazer é caminhar ao lado de toda a estrada por cerca de dez milhas, recolher algumas peças e viola!-Um motor pronto para ir. A mania crescente sobre o New Beetle tem um pouco afetou os preços Coisa. Mas isso não diminuiu completamente o interesse do público em vários carros excêntricos dos anos 70, como, por exemplo, Gremlins, lebres, etc como um fato que até ajudou a impulsionar o preço Thing. Coisas de qualidade estão disponíveis em preços que variam de $ 2.600 a $ 4800. Como um indicador da extremidade inferior do mercado, a não-execução n º 4 de 1974 Coisa com hard top, mas nenhum título foi recentemente vendido em um leilão de imóveis Midwest por US $ 1.600. O preço da coisa pode aumentar no futuro, mas não tão alto. Independentemente disso, em uma era de US $ 25.000 Fiat Jollys, a coisa ainda é um dos melhores e mais econômicas maneiras de cruzar a praia. Produzido anos: 1969-1978 (importado oficialmente para EUA 1973-1974) Lista Original Preço: $ 2,750 Tune-up Custo: $ 95 Distribuidor Caps: $ 7 Chassis # Location: carimbado no lábio corpo para a frente no motor tronco # Location: Estampado em bloco debaixo da Informação alternador Club: 181 W Tipo de Registro Thing, SE 700 Crescent Drive, Shelton, WA 98584 Web Site: http://www.type181registry.com Alternativas: Ford Bronco, Toyota Land Cruiser (primeira série), Meyers Manx A Companhia VolkswagenVolkswagen é um fabricante de automóveis com sede em Wolfsburg, na Alemanha. Ele forma o núcleo do Grupo Volkswagen e ficou em quarto lugar como maior produtor de automóveis do mundo, atrás da GM, Toyota e Ford. Volkswagen significa "povos" carro "em alemão. Seu slogan alemão é "Aus Liebe zum Automobil", que quando os meios traduzidos "Porque o amor do carro" - ou "For Love of Cars do Povo" Para o século 20, a Volkswagen é considerada um ícone devido principalmente à sua experiência em. criar carros lendários. A montadora alemã é O besouro é considerado o carro mais vendido de todos os tempos. E isso não é tudo, mesmo o seu ônibus Volkswagen foi considerado um símbolo de uma geração. Golf da Volkswagen é considerado por muitos como uma obra-prima moderna. Apenas os fabricantes de automóveis muito poucos podem paralelo tais criações marcantes da maior automaker.Volkswagen alemão nasceu em uma era considerado o período para o privilégio poucos e é por esta razão que Ferdinand Porsche, fundador da Volkswagen concebeu a idéia de criar um carro do povo. Seu principal objetivo é proporcionar um grande número de alemães com um transporte confiável a preços que estão ao seu alcance. O besouro, que é um carro preferido de todos os momentos foi produzido no ano de 1948, juntamente com outros veículos 25.000. Mas durante esse tempo apenas dois besouros foram produzidos e foram enviados para os EUA. Um ano mais tarde, outro notável cupê do conversível Karmann foi produzido, que tornou-se conversível mais vendido do mundo. Para encurtar a história, a Volkswagen a partir de uma empresa de auto cresce para se tornar um mundo de fábricas de construção da corporação e as comunidades em países como Brasil, Estados Unidos e Canadá de trabalho. A montadora alemã também fez comunidades nos principais centros da Europa Ocidental de trabalho. Nos ALST 15 anos do milênio Volkswagen veio à tona como uma força global verdadeiro na indústria automobilística, especialmente quando adquiriu nomes famosos, como Audi, Seat, Skoda, Lamborghini e Art By:. Natalie Anderson