O inverno é duro com motoristas e veículos. Para torná-lo um pouco mais fácil para os motoristas de dirigir por condições de frio, o Automóvel Club de Southern California aconselha os motoristas a tomar precauções extras e certifique-se seus veículos estão preparados para o tempo frio. Aqui estão algumas de condução de clima frio e carro dicas de cuidados de AAA para mantê-lo seguro na estrada nesta temporada: Charge! - O tempo frio é difícil em baterias. A zero graus centígrados, a bateria de um carro perde cerca de 60 por cento de sua força. Às um leve de 32 graus centígrados, uma bateria é 35 por cento mais fraco. Mantendo a bateria terminais limpos ajuda, mas um teste de carga realizado por um técnico automotivo qualificado irá ajudar a determinar se a bateria de um carro é forte o suficiente para o inverno starts.Get um aperto - Verifique se o seu carro está equipado com pneus que são capazes de lidar com o inverno da sua região clima. Verifique o piso do pneu. Bom piso permite que a água para escapar de debaixo dos pneus e aumenta a tração. Mantenha os pneus na pressão adequada. Um gráfico com a pressão recomendada pelo fabricante podem ser encontrados no motorista lado batente da porta, dentro do porta-luvas, ou na tampa do depósito de combustível. Para a maioria dos motoristas, todas as estações pneus são adequados. Nas regiões norte e montanhosa, a mudança para os pneus de neve pode ser necessária. Os motoristas também devem observar os avisos alerta de tempestade que incitam o uso de correntes de neve ou pode correr o risco de ser revertido por meio da aplicação da lei, ficando preso na neve, ou até mesmo em um grande acidente. Ver e ser visto - Perigo deve estar visível para ser evitado. Condução com um pára-brisa coberto de neve, janelas, espelhos laterais ou luzes convida um acidente. Limpar janelas, espelhos e luzes com um raspador de gelo, escova ou spray de-ICER. Certifique-se de limpa pára-brisas degeladores e estão em boas condições de funcionamento e os reservatórios de lavador de janelas estão cheias de não-congelamento líquido de lavagem do pára-brisa. Para verificar se o veículo é visto por outros motoristas, não se esqueça de usar os faróis, mas não seus faróis brilhantes, a menos que seja absolutamente necessário. Mantenha seu motor Cool - Certifique-se de sistema de refrigeração anti-congelante é misturado com uma porção igual de água para a máxima proteção. Solução chave - fechaduras congeladas podem ser superados por aquecimento cuidadosamente a extremidade de uma chave com um fósforo ou isqueiro. Um jato de spray de de-ICER é outro método rápido. Slippery When Wet - Em temperaturas iguais ou acima de 32 graus, uma fina camada de água pode cobrir o gelo, fazendo com que as condições extremamente escorregadias. A distância necessária para parar no gelo a 32 graus é o dobro do tempo a zero graus. Diminua a velocidade e tome cuidado extra quando a passagem de outros veículos. Steer Clear - Direcção é preferível a frenagem em velocidades acima de 25 mph porque menos distância é necessária para dirigir em torno de um objeto do que para frear até parar. Travagem brusca muitas vezes leva a skids. Aumente seguinte distância. A distância extra fornece um amortecedor em caso de derrapagens. Ar-lo - Não deixe temperaturas frias tentá-lo a iniciar o seu carro em uma garagem fechada ou em marcha lenta o motor por longos períodos com as janelas fechadas. O monóxido de carbono, presente nos gases de escape, é quase impossível de detectar e pode ser fatal quando inalado em uma área restrita. Certifique-se que as peças de escape estão em boa forma também. Concluir Up - O sal da estrada, lama e sujeira são especialmente difíceis no acabamento de um carro. Para ajudar a evitar ferrugem e danos na pintura, manter os carros lavado e encerado. A lavagem do carro completo ou self-service torna o trabalho mais fácil quando as temperaturas são baixas Art By:. Joe Thompson