Volkswagen significa, literalmente, "as pessoas de carro". Fiel ao seu nome, a Volkswagen produziu o carro mais vendido de todos os tempos, o Beetle. A história da Volkswagen volta a visão de produzir um veículo que todo homem que trabalha pode pagar de Ferdinand Porsche. Esta idéia não era nova, mas as tentativas anteriores para perceber que tinha falhado. Ferdinand Porsche tinha uma reputação impecável como engenheiro automobilístico, dirigindo sua própria empresa de consulta e, anteriormente, servindo como designer-chefe da Lohner, Austro-Daimler, Mercedes, Daimler-Benz ea Steyr. Quando Hitler expressou seu desejo de produzir um carro que serviria as necessidades do alemão médio, Porsche aproveitou a oportunidade e apresentou seus planos de Hitler que sinal verde para o projeto, mas com várias exigências: o carro deve ser uma de cinco lugares, tem um velocidade de cruzeiro de 100 kmh, obter 40 milhas por galão, ser refrigerado a ar, e terá preço abaixo de 1000 Marks. Ferdinand Porsche aceitou o desafio, embora ele tinha certeza de que um carro não poderia ser feito que barata: o custo da massa da Ford produziu modelos na época era mais ou menos o equivalente a 2,6 mil marcas. Felizmente, a Porsche já tinha desenhado muitas das peças VW necessários em um de seus modelos anteriores com um nome semelhante - o Volksauto. Porsche atribuído o nome de Tipo 60 para o protótipo, mas foi mudado para V1 e uma versão conversível Hitler solicitado foi nomeado V2. Em 1935, três protótipos foram criados e Daimler-Benz foram obrigados a construir outros 30 para completar o teste. O carro agora ostentava o aspecto aerodinâmico único que se tornaria famoso em todo o mundo.O Fusca ou VW Tipo 1 estava pronto para produção em 1939, mas a 2 Guerra Mundial interveio eo carro foi refeito para o esforço de agora. Porsche revisou algumas das peças VW, ampliando o motor e elaboração de um corpo de quatro lugares para a guerra tipo de modelo 81. A VW Schwimmwagen era um veículo anfíbio usado extensivamente pelo exército alemão. Após a guerra, o primeiro cliente da Volkswagen seria ironicamente ser o britânico, que precisava de transportes leves e ordenou 20.000 unidades. Volkswagen vendeu apenas 2 carros quando se começou a exportar para os Estados Unidos, mas as campanhas publicitárias inteligentes popularizou a marca imensamente. Em 1973, a venda do Volkswagen Beetle superou as 16 marcas milionésimo substituindo o modelo T como o carro mais vendido no mundo. Ele também foi nomeado o quarto carro mais influente do século 20 pelo Mundial Eleições Foundation Automotive. Versões posteriores do tipo 1 vendeu muito pouco e Volkswagen compra Audi /Auto Union para ajudar a empresa a criar uma nova geração de veículos VW. Polo, Golf e Passat conseguiu o VW Beetle e representou uma ruptura com uma marca da empresa policy.To manter a empresa competitiva, CEO do Grupo Bernd Pischetsrieder e CEO da marca, Wolfgang Bernhard desencadeou uma ofensiva marca que começou em 2002, introduzindo novos modelos de sua programação, como o Passat de sexta geração eo Jetta de quinta geração. Martin Winterkorn vai se tornar CEO do Grupo VW em 1 º de janeiro de 2007. Ele foi responsável por trazer a marca Audi para os holofotes e tornando-se um concorrente credível a outras marcas de luxo como BMW e Mercedes. Volkswagen é hoje a quarta maior fabricante de carros do mundo
por:. Meg foler