Você acha que o seu consumo de combustível é apenas um produto do tipo de carro que você dirige? Bem, pense novamente. Claro, um veículo utilitário esportivo vai comer mais gasolina do que um carro pequeno economia ou mesmo um híbrido. Essa é apenas física simples. Mas mesmo se você dirigir um grande gás-beberrão, existem inúmeras coisas que você pode fazer para o seu estilo de condução, a fim de melhorar sua economia de combustível. No curto prazo, a poupança pode não parecer muito, mas mais de um ano, você pode economizar centenas de dólares em gás, seguindo as dicas de condução simples mencionadas neste princípio básico por trás artigo.O poupança de combustível é usar o motor como mínimo possível, obviamente. Em outras palavras, você quer manter as rotações do motor o mais baixo possível, mantendo uma velocidade normal para a estrada particular que você está. Usando o motor o mínimo possível também envolve aproveitando situações comuns de tráfego e condições da estrada, a fim de deixar sua costa carro em vez de usar o engine.Let 's olhar para alguns exemplos específicos. Se você está dirigindo um carro com transmissão automática, você realmente não pode fazer muito para economizar combustível ao cruzar na estrada desde a transmissão seleciona marchas por si só. Se você dirigir um manual, você deve manter o carro em marcha mais alta quando cruzar na estrada. Você provavelmente aprendeu que quando você começou a dirigir um carro com transmissão manual. Outra dica importante é entrar no top gear o mais breve possível. Ou seja, tentar deslocar-se mais cedo do que você costuma fazer para que você não acelere o motor tão alto antes turnos. Isso não parece que ele iria fazer muita diferença, mas com muitas mudanças para cima, você vai economizar uma quantidade apreciável de fuel.Another truque que economiza combustível na rodovia está colocando atrás de outro veículo (de preferência maior do que o seu) a fim de deixar o carro na frente de você "quebrar" o ar para você. Dessa forma, seu carro não tem que lutar tão duro contra a resistência do ar, e você economizar combustível já que o motor não está sendo forçado, tanto quanto de costume. É claro que ter cuidado quando você estiver usando esta técnica! Mantenha uma distância de condução segura entre você eo carro diretamente na frente de você. Esta técnica é mais eficaz em 70 mph ou greater.Arguably o aspecto mais importante da economia de gás é a maneira que você acelerar e desacelerar. Quando você acelera, tente dar o seu carro muito espaço para chegar até a velocidade, assim você não encontrar-se empurrando o pedal do acelerador até o chão quando você está começando em uma auto-estrada ou saindo de um estacionamento em uma rua movimentada . Em essência, tentar fazer com que todos os seus movimentos muito lento e gradual, e não irregular. Finja que é um ovo deitado sob o seu pedal do acelerador. Se você pressionar para baixo muito rápido, o ovo vai quebrar, mas se você pressionar para baixo lentamente, o ovo vai rolar debaixo da pedal.Being gradual também se aplica a direção, além de aceleração e desaceleração. Quando você dirige de maneira rápida ou irregular, você esfregar fora a velocidade porque os pneus estão lutando para manter a aderência com a estrada. Ao fazer curvas suaves, graduais, você manter o ritmo do carro e não tem que usar o motor, tanto para compensar a velocidade losses.Finally, uma das dicas mais fáceis de aprender e se acostumar é inércia. Eu vejo as pessoas o tempo todo acelerando quando há uma luz vermelha na frente deles e, em seguida, ficando nos freios quando eles estão bem na frente da luz. Não há razão para correr até uma luz vermelha quando você sabe que está indo para chegar a uma paragem de qualquer maneira. Basta deixar a sua costa carro e, em seguida, use os freios quando você está perto da luz vermelha. Isto vai poupar combustível, bem como proteger seus freios contra o abuso. Com estas fácil de seguir dicas, você deve obter uma grande economia de combustível a partir de qualquer tipo de carro Art By:. Miroslav Ovcharik