É incrível pensar que a Koenigsegg só foi iniciada poucos anos atrás?. Antes Koenigsegg, o mercado supercarro foi dominado exclusivamente por rebatedor pesado italiano como Lamborghini e Ferrari. Agora, Koenigsegg é inegavelmente no mapa. Na verdade, ele é considerado por muitos como o "melhor" supercarro mais rápido e, em geral já construído, melhor do que qualquer atual ou anterior Ferrari, Lamborghini, ou mesmo Pagoni Zonda.The primeiro Koenigsegg foi o CC8, que usou um motor Ford colocando para fora aproximadamente 650 HP. Vamos ser sincero, isso é muito mesmo para um supercarro. O CC8 era extremamente rápido e uma primeira tentativa maravilhoso para uma empresa supercarro que essencialmente veio do nada. No entanto, recentemente Koenigsegg levou as coisas um passo adiante com o CCX.The CCX é muito semelhante ao CC8, mas muito mais refinado e afinado do que o primeiro modelo da Koenigsegg. Tudo foi melhorado, incluindo o motor, aerodinâmica, ergonomia, e até mesmo a aparência. Para a CCX, Koenigsegg projetou e construiu seu próprio motor twin-supercharged a saída de um pouco mais de 800 HP. Com essa usina, a CCX realmente se tornou uma ameaça para ser o supercarro mais rápido de sempre built.But julgar a "velocidade" global de um carro não é tão fácil como pode parecer. Na minha opinião, a velocidade máxima de um carro realmente não diz muito sobre a sua rapidez em geral. Quero dizer, com 800 HP, você poderia ir 300 MPH, mas isso exigiria ridículo se preparando para ser capaz de manter o motor na sua faixa de rotação em que tipo de velocidade extrema. Basicamente, a velocidade máxima não significa nada, porque isso é simplesmente determinada pela engrenagem que os engenheiros decidiram usar no transmission.Even assim, o Koenigsegg CCX certamente não ficar para trás na categoria de velocidade máxima com uma velocidade máxima de cerca de 240 MPH. No entanto, isso ainda é mais lento do que as velocidades máximas do Bugatti Veyron e McLaren F1 supercarros. O Bugatti Veyron, de fato, detêm o recorde para o mais rápido carro de rua a uma velocidade de 252 MPH. Ainda assim, este é um mero 12 mph mais rápido do que a Koenigsegg CCX.Getting volta para a questão de julgar a velocidade, a melhor vara de medição da velocidade de um carro é a sua melhor volta em torno de uma pista de corridas. Felizmente, o programa de televisão britânica, Top Gear, já correu muitos dos supercarros mais rápidos do mundo em torno de sua pista proporcionando uma boa referência para a verdadeira velocidade de um carro. O Koenigsegg CCX é, de fato, o carro mais rápido que já foi executado em pista do Top Gear. É mais rápido do que o Pagoni Zonda F, Maserati MC12, Enzo Ferrari F60, Ariel Atom, eo Porsche Carerra GT nessa ordem. Naturalmente, o tempo de um carro em torno de uma pista de corrida não é uma medida absoluta da sua velocidade. Pode haver variação no desempenho do motorista de carro para carro, a temperatura e as condições de pista, e ainda os diferentes pneus usados ​​nos carros. No entanto, os tempos de pista parece ser a melhor indicação de performance.Thus gerais de um carro, eu sinto que o Koenigsegg CCX é atualmente o supercarro mais rápido que você pode comprar quando se trata de corrida em uma pista. Além disso, eu sinto que é em geral um dos "melhores" supercarros disponíveis hoje. Claro, ele não tem o pedigree de corrida da Ferrari ou a aparência deslumbrante de um Lamborghini, mas é simplesmente uma matéria, indomável exibição de poder e aderência. Não há controle de tração, não eletrônicos extravagantes, e nenhum buffer de proteção entre o carro eo motorista. Por essa razão, é um verdadeiro carro de motorista, exatamente o que um supercarro deve ser. Por estas razões, eu sinto que o Koenigsegg CCX é o melhor supercarro já construído Art By:. Miroslav Ovcharik