venda 5 milhões e 3.000 unidades durante o seu tempo, o pequeno carro chamado Mini prova que tamanho é, definitivamente, nenhuma base de poder ou taxas de vendas. O Mini limpa leva o bolo e é de longe o mais popular carro britânico-made já produzido, com as mãos para baixo. Pavimentando o caminho para uma geração de economia de espaço front-wheel-drive de layout automóveis, o Mini é considerado e ícone na década de 1960. Um carro, sem dúvida, revolucionária e distintivo, a maioria não acredita que ele foi criado no início simplesmente em resposta a uma oferta de petróleo crisis.The Mini foi projetado para BMC por um Sir Alec Issigonis, que era conhecido por ter excelentes habilidades de projetar carros pequenos. Tornou-se evidente logo que Issigonis é natural na tarefa. O projeto foi marcado como projeto ADO15, o que significa Austin Drawing Escritório número do projeto 15. Devido à escassez de combustível causada pela crise de Suez in1956, as taxas de carros grandes vendas deu um mergulho de tirar o fôlego, e Leonard Lord (que era então uma cabeça autocrático do BMC) ordenou que algo seja feito e é melhor que ser feito rapidamente. Senhor estabeleceu os requisitos básicos do projeto: o modelo deve estar contido em uma caixa medindo 3 x 1,2 x 1,2 metros e que a acomodação de passageiros deve ocupar 1,8 metros para fora da 3 metros de comprimento. E por causa do curto orçamento para o modelo, o Senhor decretou que o motor deve ser uma unidade existente. A equipe que trabalhou no Mini é tão pequeno quanto o modelo é. Composta por apenas um punhado de pessoas, incluindo Jack Daniels, que trabalhou com Issigonis no Morris Minor; Chris Kingham, Issigonis 'ex-colega de volta ao Alvis, quatro desenhistas e um casal de estudantes de engenharia. O protótipo original do Mini foi concluída pela primeira vez em outubro de 1957, e foi prontamente dado um nome de animal de estimação:. "The Orange Box" Além de ser um ícone cultural, o Mini se tornou uma questão de moda durante os anos 60 e 70. Muitas celebridades toted Minis personalizado por famosos construtores de ônibus britânicos, os mais notáveis ​​os incluir Peter Seller, Ringo Starr, John Lennon, Marianne Faithfull, e George Harrison. Mini Pedro vendedor era de vime lado com painéis e foi construído por Hooper, o Rolls Royce treinador construtor. Este Mini apareceu no filme do vendedor "A Shot in the Dark". A esposa do vendedor, Britt Ekland, também possuía o seu próprio Mini de Ville com uma porta de vagão propriedade traseiro especial, construído por Radford. Radford também construiu Mini de Villes por John Lennon e Marianne Faithful. O Mini psicodélico que fez uma aparição no filme dos Beatles "Magical Mystery Tour" foi possuído por George Harrison, que cuidou dele e se tivesse restaurado. A acessibilidade, estilo simples, eo Minis usado facilmente alcançado fez uma escolha favorita para a substituição do corpo. Uma série de Minis extravagantly modificados incluem o stint promoção para a empresa Outspan, que usou o Minis como base para três carros de rua legais feitos para olhar como laranjas gigantes;. Mini que foi feito para se parecer com uma casa enxaimel
Por: Jeremy Stotzenberg