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Cabeça nas nuvens e os pés no chão:. Top 10 Convertibles
Há muitas razões para se apaixonar com a atração de um carro aberto. Se é a ligação visceral com a natureza, a sensação natural de vento em seu cabelo, ou a grande céu energizante noite aberta - há algo fascinante sobre a condução de um carro com a capota aberta. Nós compilamos uma lista de 10 descapotáveis ​​quentes. Nada coloca mais chiar em sua etapa e um grande sorriso em seu rosto do que dirigir em um carro aberto sexy e respiração no air.Mercedes-Benz SL ClassIt é muito comum para engenheiros alemães para colocar sua paixão em tecnologia. Como tal, o 2007 SL é excepção. O tatara-tatara-tatara-neto do icônico 300SL Gullwing, de 1954, contém muitas inovações pioneiras, mas acima de tudo, traz de volta o bom miocárdio parece perdido durante o período de Elvis inchado de meados dos anos 1990. Dos muitos atributos do SL 2007, o recurso mais negligenciada é o desaparecimento acrobático de seu telhado metálico. Como uma fonte de água iluminada fora de um casino de Las Vegas, este museu moderno sobre rodas abre o seu telhado em uma exibição deslumbrante de magia em apenas 16 segundos. O preço sugerido para os 2007 SL varia de 94,8 mil dólares para 186 mil dólares para a AMG. Outros carros nesta faixa de preço incluem o BMW Série 6 Cabrio, o novo Jaguar XK conversível, Porsche 911 Turbo conversível, eo Aston Martin V8. Médias de economia de combustível em torno de 16/24 mpg para o 2007 SL, mas flutua sobre o quão duro você dirige. As graciosas, linhas proporcionais do 2007 SL chegou perto de capturar o património digno do original 300 SL Gullwing. Porsche BoxsterIt é perfeitamente natural para sua esposa ou namorada para ficar com ciúmes da outra menina - 2007 Porsche Boxster. A moderna reinvenção dos anos 60 Porsche 356B, a segunda geração Boxster tem um ícone popular e torna-lo melhor. Tanto o 2.7 litros de 245 cavalos de potência e 3,4 litros Boxster S de 295 cavalos foram completamente renasceu em 2005. Além disso, os novos rebites tornar o carro muito, muito apertado. Ele realmente se sente como você pode tirar 90 voltas de grau sem se preocupar. Mas a verdadeira razão entusiastas da Porsche continuar a comprar o Boxster, e por pilotos da BMW facilmente converter não é o 0-60 vezes, nem mesmo o recurso crachá, mas a manipulação de outer-mundana do carro com motor central. O Boxster é rápido, é claro de atingir o limite da estrada em 5,8 segundos (no 2.7) e 5,2 seg para o S. Mas a verdadeira alegria está manobrando o carro em um congestionamento livre, estrada curvilínea. Inicialmente criticado como um nível de entrada Porsche, o Boxster cresceu. Ela agora compartilha muito em comum com o 911 maior preço. Bancos, volante e painéis de instrumentos são os mesmos. Mas ao contrário do 911, o Boxster é consideravelmente mais leve em £ 2.877. (Para a 2,7 litros), e £ 2987 (para a S). Com o direito do motor atrás de suas orelhas, você também ouvir o uivo melódico do motor refrigerado a água melhor do que no 911. O preço sugerido para o Boxster 2007 varia de 45.600 dólares para 55.500 dólares americanos, com um respeitável 20/29 mpg. Porsche está atualmente desenvolvendo uma caixa de velocidades de dupla seqüencial para futuras transmissões automática Tiptronic terá mudanças ainda mais precisas. Além disso, uma versão híbrida para o Cayenne está em obras. É fácil ver porque as pessoas esperam coisas boas de Porsche. BMW M3If você quer ser beijada, você tem que ser adorável também. A beleza é, certamente, no olho de quem vê, mas é difícil olhar para o BMW M3 2007 e não sorrir. Este encantador de 400 cavalos de potência, beleza conversível, mistura beleza e inteligência com DSG (caixa de velocidades de dupla seqüencial) proporcionando a derradeira fuga do stress da vida. Para 2007, o M3 foi dado um facelift inteiro. As linhas são mais nítidas, o grill nariz mais largo e queixo mais muscular. Este não é um carro muito macio para um milk-shake à noite. Em 2007, o M3 incorpora o amolecimento da escola de Chris Bangle de design, e ao contrário do polêmico BMW Série 5, parece que a BMW deveria. O carro está previsto para venda na primavera de 2007, e deve ser pré-vendido nos primeiros seis meses. Escaldante performance, um corpo fabuloso, eo trabalho da cabine detalhada fazem parte do 56400 dólares - 67 mil dolares de preço. O BMW M3 2007 é a própria personificação do que o Motoren Werke AG slogan Bayerische representa. BMW 6 SeriesIf você vendeu sua alma a Satanás para riquezas ilimitadas, o BMW Série 6 conversível foguete certamente seria um dos carros em sua lista de desejos antes de a ação foi para cima. A base de 6 Series apresenta o 4.8-litro de 32 válvulas VANOS duplos, equipados motor que agita a 360 cv de potência. Se isso não bastasse, há uma queima de terra de 5.0 litros V-10 atualização disponível com 500 cavalos de potência. Lançado a partir dos portões do inferno, em 2006, o carro recebeu críticas mistas, porque as linhas de Chris Bangle não foram mutuamente admirado por todos. Legalistas preferido as linhas mais clássicas da versão anterior, e os novos convertidos marca dinheiro preferem o olhar tímido da nova versão. Caçadores de emoção pode escolher a partir de uma manual de seis velocidades, SMG ou shifters automáticas. Certifique-se de tinta o negócio que inclui a proteção de guardas de trânsito e bilhetes de excesso de velocidade. MSRP é estimado em $ 73,295 para $ 106,195 e eficiência de combustível de cerca de 17/25 mpg. Enquanto o carro oferece muito torque, emoção e diversão nos outros carros sol nesta faixa de preço incluem o Maserati Spyder, Mercedes-Benz Classe CLK, eo Porsche 911 Cabriolet. Talvez as portas do céu não são assim tão verde, afinal? Mercedes-Benz SLK ClassFabelhaft é a palavra alemã para fabuloso, um ponto de exclamação que vai bem com a segunda geração 2007 Mercedes-Benz Classe SLK. Embora o SLK 2007 está em seu terceiro ano de produção, ainda parece tão fresco como sempre. Pictures, no entanto, não fazer justiça. É realmente uma daquelas criações fabulosas de projeto de chapa metálica extraordinária que exige uma inspeção mais minuciosa. O SLK é um carro discreto, com alguns cortes brilhantes. O nariz bulboso tem um ornamento da capa integrada para apaziguar os especialistas de design anti-branding que querem posicionar o veículo a um público mais jovem. Este é definitivamente um carro para os extrovertidos. O carro também é estilo para se parecer com o mais caro SLR McLaren. A única falha do SLK é que ele não é tão ágil quanto um carro esportivo deve ser. Pesando £ 3.210. significa uma rápida lista de opções torna o carro ainda mais pesado, e justifica a necessidade de um motor mais pesado, com mais cavalos. Além disso, a capota dobrável não comprometer a capacidade de armazenagem no tronco. MSRP das gamas SLK de 43.350 $ a $ 62.500 e médias 18/27 mpg, tanto para o 280 e 350, e 16/22 mpg na SLK 55. Chevrolet CorvetteThe rouca rosnado do Corvette vai fazer você acreditar que há uma lua cheia de cada vez que marcá-lo até o passado de 3.500 RPM. Há algo visceral sobre o 2007 Corvette. Historicamente, o Corvette sempre foi conhecido pelo seu som. Por exemplo, durante as filmagens do filme de 1967 "The Graduate", Dustin Hoffman, onde fica sem gasolina em um Alfa Romeo Spyder, o som do Alfa foi apelidado com o de um gutural 1967 Vette. Dirigindo hoje interpretação mais refinada da corveta moderno, você ainda ouvir o som incrível do motor se é o motor V8 6.0 litros padrão de 400 cavalos de potência, ou 505 cavalos de potência na faixa de cobertura LZ2 Z06. Os engenheiros da GM afirmam que o Z06 é o carro mais rápido que já produziu, e testes provam este carro faz 0-60 em bem menos de 4 segundos! Isso é mais rápido do que você levou para ler esta frase. Introduzido em 2006, o novo Corvette silhueta ecoa um olhar mais romano do que Vettes antigos do passado. Para 2007, o carro está disponível em 7 guarnições e inclui uma nova pintura laranja metálica quente como opção. Com um preço sugerido de 44.995 dólares para o LT1 de $ 69,950 para o Z06, este é provavelmente o menos caro carro 505 cavalos de potência do planeta! Estimadas médias de economia de combustível 16/26 mpg. Outros carros no clube 500 cavalos de potência incluem o distinto BMW M5, Ferrari 599, eo Mercedes-Benz SLR.Nissan 350ZIf você é um pai orgulhoso do 2006 Nissan 350Z, não há uma boa probabilidade de que você está dando ao carro um pouco de exercício a cada fim de semana em um cofre, asfalto seco, cheio de curvas perto de você. O 2006 Nissan 350Z capta o sentimento descomprometido de uma suspensão firme e um desempenho impressionante do 300 cavalos, o motor V6 de 3,5 litros encontrado em sua capa. O único inconveniente é o peso do carro. A versão 350Z pesa base de £ 3.340 eo roadster é ainda mais pesado devido ao aço reforçado nas laterais. MSRP de $ 27,900 - $ 42000 oferece um valor em sua classe, mas há ampla concorrência do novo Audi TT roadster, o Porsche Boxster eo BMW Z4.The 350Z 2007, programado para venda em janeiro, contará com um novo motor com desempenho VQ35HR eficiência de combustível melhor do que antes. Ele atualmente médias 19/25mpg. O modelo 2007 também promete recursos avançados de segurança, um mecanismo retrátil capota conversível mais leve, uma nova cabine completamente e uma variedade de novas cores. Algo que vai fazer os legalistas 350Z entusiastas orgulhoso! Rodeio ViperLike núcleo de metal duro, o 2007 Dodge Viper revitaliza peças de outros carros não conseguem chegar. A estrela do rock glorificado, com três singles de sucesso, o Viper desce a avenida com pessoas gritando em reverência: "Oh meu Gawwd, é uma VIPPPERR" As três primeiras marchas são tudo que você precisa para conduzir o Viper 2007 na maioria das situações . Em nosso test-drive, encontramos muitas pessoas que queriam nos a dirigir o carro duro e agitar as coisas. Certamente que é fácil de atingir o limite superior do limite de velocidade dentro de segundos, devido à haste de 8.3 litros de V-10, que agora tem 510 cavalos de potência, mas que pode não ser sempre necessário. Pise no acelerador, a enorme quantidade de torque empurra-lo na parte de trás de seu assento de cada vez. Para 2007, o carro apresenta uma nova suspensão com novos leve de alumínio superior e braços de controle inferiores, o motor foi feito mais leve com peças de magnésio, eo interior da cabine é totalmente revitalizada coberto com couro /detalhes cromados. Com um preço que varia de $ 82,785 para 83,995 mil dólares, os viciados em adrenalina, certamente, obter a sua correção com as novas máquinas Z4Extreme Viper.BMW fazer você se sentir inclinado a ouvir o rádio durante a condução do carro. Isso porque o carro dá-lhe tanto feedback, a partir do volante, a alavanca para o silenciador, que temes a girar o botão. A fim de obter máximo proveito do BMW Z4 2007, você realmente precisa fazer para manter seus olhos na estrada e pé no acelerador. Apresentado como um modelo final de 2006, o BMW Z4 2007 capta o espírito do M3 de saída, dando-lhe a opção de transplantar o seu motor de 330 cavalos de potência para este veículo leve. Ao contrário de muitos carros em sua faixa de preço, o BMW Z4 2007 é nem lento, nem extravagantemente preço. Com um preço sugerido de 36.795 dólares para $ 51,795, você tem três opções de motor: o 3.0-litro inline seis com 215 cavalos de potência, o 3.0-litro inline seis com 255 cavalos de potência, eo 3.2-litro inline seis com 330 cavalos de potência. Em média, o BMW Z4 2007 atinge 20/30 mpg. Olhando para as linhas de espírito do 2007 Z4, é fácil ver como a BMW mantém vivo os ideais de Karl Rapp, por reinventar continuamente a roda e alcançar o impossível. Pontiac SolsticeDo você acredita no poder da hipnose? As curvas distintas do Solstice 2007 recuperar o tempo em que os carros de topo aberto foram construídos mão. Esses carros históricos não eram tão bons em manipulação ou tão eficiente quanto este novo modelo de combustível. O Solstício de 2007 atinge 20/28 mpg a partir do motor de 177 cavalos de potência (a turbo de 260 cavalos de potência do motor também está disponível em 2007.). A forma curvilínea é uma reminiscência do Ferrari Dino 1967 com curvas flexíveis e linhas ágeis. O corpo e chassis trilhos são feitos de hidro-formado de aço, um processo que permite formas mais robustas que são impossíveis de alcançar usando stamping tradicional. A forma resultante parece faltar linhas retas. O sensual, olhar cheio de curvas destaca a apelação do freio do Solstice. O carro que dirigia teste era de cor vermelha, acentuando ainda mais o italiano, toque desportivo. Estamos orgulhosos GM teve a coragem de fazer este carro, e ao preço que adequately.Driving o novo Solstice, você vai experimentar borracha carícias que você esperaria de um roadster italiano mais caro. Além disso, a direção do carro precisa, freios fortes, passeio suave, e uma nota de descarga soberba torná-lo ainda mais saboroso no 20,995 dólares - Faixa de preço de $ 25.996 que tanto o Mazda Miata, eo Honda S2000. A experiência de Bob Lutz, o Solstício de 2007, não é perfeito, mas como um puro roadster satisfatória, certamente é sedutora
Por: Sauabh Sharma
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