Chrysler foi fundada por um homem que tinha uma reputação para salvar empresas naufrágio. Walter Chrysler surgiu das fileiras para se tornar o presidente da Buick. Ele renunciou ao cargo e foi contratado por Willy Overland Motor Company para supervisionar a recuperação de suas operações em dificuldades. Ele fez um trabalho semelhante, girando ao redor do Maxwell-Chalmers Company. Em 1925, ele comprou os ativos de Maxwell para formar a empresa que ainda leva seu nome - Chrysler Corporation. Além da marca Chrysler, o marques de Plymouth e DeSoto foram criados para atender às extremidades baixas preços caros e médias do mercado, respectivamente. Chrysler adquiriu o Dodge Brothers Motor Company e pela cisão imperial como uma marca de luxo separado em 1955, a Chrysler montou uma programação de cinco marca para competir com a General Motors, que tem uma offering.What semelhante define Chrysler Corporation além de outros fabricantes de automóveis é sua ênfase na engenharia automotiva em vez de styling. Walter Chrysler apoiou a pesquisa de engenharia e continuou a financiar o departamento de mesmo através da era da Depressão. Devido a isso, os carros da Chrysler têm estado na vanguarda da engenharia automotiva desde Chrysler Six, primeiro carro da Chrysler apresentou em 1924. A Chrysler Six é apontado por muitos como o primeiro carro moderno, marcando várias estreias na indústria como um filtro de óleo, filtro de ar, motor de alta compressão, freios hidráulicos nas quatro rodas, e outras peças avançadas Chrysler. Inovação também resultou, em parte, a partir da entrada de engenheiros brilhantes ao longo da história da Chrysler, que inventou as partes da Chrysler e empurrou o envelope de engenharia automotiva. Os Três Mosqueteiros, um trio de talentosos engenheiros composta por Frederick Zeder, Owen Skelton, e Carl Breer definir a direção da Chrysler durante o início years.The Chrysler Corporation passou por uma série de dificuldades financeiras, mas sempre puxado através. As marcas de Plymouth e Dodge sustentado da empresa durante a Depressão, quando o lançamento do primeiro carro aerodinâmico do mundo, o fluxo de ar, revelou-se um fracasso. Recessão Nacional voltou a colocar a empresa no vermelho em 1957, mas as inovações contínuas, como o unibody agora-padrão ajudou a empresa a se recuperar. A década de 1970 custou caro para a Chrysler. Sua grande investimento para uma nova linha de corpo inteiro foi pelo ralo como a demanda por veículos de grande porte caiu durante a primeira crise do gás em 1973. Ele foi salvo por sua vez, por um aumento nas vendas de seus antigos mas menor compactos. Lançamentos de produtos mal sucedidos ea segunda crise do gás teria matado Chrysler se não para os 1.000 milhões de dólares que o governo emprestou em 1979 para salvar a empresa. Com Lee Iacocca no comando e com um novo trio de talentosos designers de automóveis, a Gale-Herlitz-Creed equipe, Chrysler constantemente recuperado e tornou-se, mais uma vez, uma força dominante na indústria automotiva norte-americana. em 1998, a Chrysler se fundiu com Daimler-Benz para formar a DaimlerChrysler AG empresa.O história Chrysler é aquele em que a inovação é a chave para o sucesso a longo prazo. A paixão para atualizar, aperfeiçoar e à procura de maneiras de melhorar partes Chrysler e Chrysler como um todo é o que a empresa tem tudo a ver. Peças da Chrysler, como o filtro de ar, modulador de transmissão, conversor de torque, e sistemas de freio, tudo contribui para tornar Chrysler que é hoje. Um carro, afinal, é a soma de suas partes Art By:. C. Covarubias