Porsche e Ferrari são os lados alemão e italiano da mesma moeda, respectivamente. Cada um representa uma interpretação única do conceito de um carro esportivo. Ambos foram fundados por um patriarca dominante, ambos os projetos são mais de 50 anos de idade, ambos afinados seu ofício nas corridas, e ambos possuem engenharia e integridade styling. Se eles estão na pista de Le Mans ou em vias urbanas, as duas marcas têm sido constantemente colocar a cabeça-de-cabeça a ser comparados e contrastados. Mesmo os motoristas impassíveis por carros esportivos associar estes dois nomes com desempenho e style.Take por exemplo, o metódico Porsche 911 Carrera 4S eo Ferrari F430 apaixonado. Ambos os carros surpreender o motorista com o seu desempenho, mantendo com sucesso uma quantidade respeitável de praticidade, mas nem finge ser nada além de um car.There esportes são algumas características de cada carro esportivo moderno deve possuir. Ele deve ser iniciado facilmente. Ele deve manobrar em torno da cidade com competência e educadamente. Ele deve ser capaz de, quando exigido, explosão ao longo das estradas. Deve, tanto na aparência e desempenho, ecoam suas raízes na pista e, ao mesmo tempo que é perfeitamente seguro em qualquer road.Since ambos os carros atender e superar as expectativas com calma, e todas as várias qualidades intangíveis são amplamente decidido por gosto pessoal , talvez a maneira mais fácil de comparar os dois carros é através da medição dos fatos e números figures.One que imediatamente impressiona é um raio de 4 segundos de aceleração 0 a 100 kmh rápido da Ferrari. A nova geração V8 4.3 litros empurra para fora 368 kilowatts rosnando, prendendo os ocupantes para os seus lugares. Enquanto a aceleração do Porsche também oferece que parque de diversões passeio de emoção um super carro deverá entregar, que é de 0,8 segundos mais lento no km /k mark.Of curso tal desempenho 100 aceleração não vale muito menos que os carros também se destacam no departamento de travagem, que tanto faz. Cada carro vem com discos de freios de cerâmica opcionais, permitindo a impressionante stopping.In o motor departamento Porsche ganha a mão superior. Com seu motor mais refinado, Porsche ganha pontos para a economia, ganhando 18,3 litros por 100 km, enquanto a Ferrari traz um distante segundo lugar com apenas 11,8 litros por 100 km. Ambos os carros entregar o poder através de impressionantes caixas de 6 velocidades e ficar colado à estrada com taxa superior a manipulação performance.Even se o espaço é um pouco limitado, tanto o F430 e Carrera 4S oferecem grande conforto interior. Ocupantes não vai se sentir apertado ou claustrofóbico. Embora Ferrarri esportes uma impressionante mistura de camurça, fibra de carbono e alumínio, os italianos simplesmente não pode responder a precisão de ajuste e acabamento atingido pelos elementos Germans.Key para qualquer super carro são a velocidade e silêncio. Estilo e postura do carro atrair compradores mais do que números brutos. Fiel às suas raízes a Porsche Carrera 4S, apesar das novas proporções, é visualmente reconhecível como um membro da família 911. Enquanto ele é certamente um grande carro olhando, de alguma forma o estilo não cria a reação cair o queixo que ele fez uma vez. Mesmo que os tradicionalistas podem insistir que homenagem Porsche pagamento às suas raízes, a verdade da questão é que a Ferrari F430 chama a atenção e vira heads.Regardless se a Ferrari F430 de você pára mortos em suas trilhas com a sua aparência, o título super carro deve ir para o Porsche Carrera 4S, o que representa um pacote mais completo
por: Joseph Davis -
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