Para DaimlerChrysler do Brasil, este ano significa pintar a cidade de vermelho. Isso ocorre porque 2006 é o 50 º aniversário da inauguração da sua fábrica em São Bernardo do Campo cidade. A cerimônia contou com a presença do Dr. Dieter Zetsche, presidente conselho de administração e diretor da Mercedes Car Group da DaimlerChrysler. Andreas Renschler, membro do Conselho de Administração da DaimlerChrysler, também estava lá. Renschler também é responsável pela da montadora Truck Group & Buses. "Cinquenta anos de operações no país têm contribuído para a DaimlerChrysler do Brasil se tornar uma empresa genuinamente brasileira, que cresceu junto com o país. Com nossa grande experiência aqui e com base em 100 anos de liderança na indústria automotiva, a marca Mercedes-Benz pode oferecer aos consumidores produtos de qualidade e tecnologia. É por isso que é o líder do mercado brasileiro de carros de luxo, caminhões e ônibus ", disse Zetsche, durante o ceremony.At presente, Mercedes-Benz rendimentos de 36 por cento de participação de mercado com C-, E-e S-Class. Como um fato, Zetsche divulgou que cinco em cada 10 caminhões no Brasil usam estrela da montadora e exibir as suas peças de performance da Mercedes-Benz. "A planta de São Bernardo tem desempenhado um papel estratégico na Truck Grupo DaimlerChrysler. Nos últimos anos, a sua racional e sistema de produção enxuta foi sequer considerada uma referência para todas as usinas do Grupo em todo o mundo. Nos últimos 50 anos, nós produzimos cerca de 1.600.000 veículos comerciais aqui no Brasil ", acrescentou Renschler.São Bernardo do Campo planta iniciou a sua produção em 28 de setembro de 1956 com apenas 862 empregados. Quatro anos depois, os trabalhadores da usina superou 5600. Atualmente, a unidade emprega cerca de 11.500 trabalhadores. Referida planta está agora concentrando-se na produção de caminhão L 312, mais conhecida como a história Torpedo.The da Mercedes-Benz no Brasil resume o espírito pioneiro da montadora. A maioria das peças Mercedes-Benz para caminhões e ônibus incorporar o uso de motores a diesel. Naquela época, dois por cento dos caminhões disponíveis eram movidos a óleo diesel. No ano de 1956, a montadora lançou e consolidou o uso de óleo diesel para o transporte. Em 1998, a Mercedes-Benz lançou o primeiro motor diesel controlado eletronicamente, produzido no Brasil. Este recurso está agora disponível na atual line-up da montadora automaker.The também é responsável por outras inovações da indústria automobilística, como os motores naturais movidos a gás, freios ABS e ASR, freios a disco para caminhões, sistema de freio Turbo, Top Brake sistema, e outros aspectos fundamentais nos marcos da indústria automobilística. Essas características contribuíram solicitado significativamente o sucesso da montadora Art By:. Jennifer Dylan