As questões ambientais nunca foram tão altos na agenda de hoje e com isso veio a pressão concertada sobre o motorista. Considerada como uma das fontes mais altamente poluentes de poluição, a questão agora caiu em como mudar as pessoas longe de seus carros. Iniciado pelo Relatório Stern, uma série de programas adicionais, quer tenham sido introduzidos ou estão sendo planejadas, levando à questão sobre o que o futuro reserva para o motorista? O relatório Stern afirmou uma conclusão primordial, que o mundo deve agir agora alterações climáticas ou consequências devastadoras no rosto. Infelizmente, parece também que esta ação vai levar a conseqüências devastadoras para os motoristas. Várias propostas no Relatório Stern foram sugeridas, incluindo a introdução de um estabilizador de combustível do preço, ou seja, quando os preços dos combustíveis que nunca será capaz de cair de novo, e por estrada milhas carregamento. Tomar um olhar mais profundo em cada proposta revela falhas fundamentais. Fixação de preços artificialmente nunca fez sentido econômico e, além disso, o estabilizador do preço do combustível simplesmente teria o efeito de pessoas dessensibilizantes de mudanças no preço do combustível. Considere-se um grande aumento dos preços dos combustíveis que, posteriormente, cair, mas esta queda não se reflete no preço. As pessoas habituaram-se a este novo preço mais elevado e quando vêem que ela permaneça neste nível durante muitos meses, eles tornam-se acostumar com isso, nunca diminuindo seu consumo, mesmo se os preços dos combustíveis, em seguida, começar a subir gradualmente. Então não há por milha tarifação rodoviária. Do jeito que está as pessoas são cobrados em uma base por quilômetro - um dos mais unidades a mais de combustível que utilizam e os que pagam mais. Não é esta uma manobra para gerar ainda mais receita e se preparar para uma época em que os carros não funcionar com combustível? Se todo mundo foi para mudar de repente para carros elétricos, o governo perderia uma fonte vital de receita. Por milha tarifação rodoviária poderia preencher o déficit, trazido sob o guarda-chuva de preocupação para o casal environment.A de novas portagens foram trazidos dentro A primeira, a ser introduzido em Richmond-upon-Thames, é que os proprietários serão cobrada uma taxa para estacionar o seu veículo fora de suas casas, o valor da carga, dependendo do tipo de carro que eles possuem. Restrições de estacionamento dos residentes, inicialmente introduzido para ajudar proprietários de casas parque fora de suas casas, de repente estão sendo virou-se contra as próprias pessoas que foram feitos para ajudar. A taxa de congestionamento de Londres já subiu para £ 8 por dia a partir de seu original £ 5 por dia, e as propostas foram revelados recentemente para carregar os chamados "bebedores de gasolina" £ 25 por dia para dirigir no centro de Londres. Um valor exorbitante para os padrões de ninguém. No entanto, algo tem que ser feito para proteger o meio ambiente para o que há de errado em fazer um começo e preços motoristas e veículos fora da estrada poluentes? É certamente difícil argumentar contra o fato de que alguns carros que poluem grandes quantidades de gases de efeito estufa e que deve ser desencorajado. Mas não é o fato real a surgir de tudo isto que o motorista do carro é simplesmente um alvo fácil? Infra-estrutura já está no lugar em que grandes impostos adicionais podem ser introduzidos, enquanto muitas pessoas têm pouca escolha a não ser usar o seu carro, o que significa que a receita gerada a partir destes regimes de tributação será significativo. Mesmo o relatório Stern mina o seu argumento contra o motorista, produzindo números que mostram que o transporte é responsável por 14% de todas as emissões de gases de efeito estufa no Reino Unido. Transporte, que inclui a viagem de carro, caminhões, ônibus, trens, navios e aviões. Além disso, o argumento é que o crescimento econômico vai sofrer se não agirmos agora. . Isso simplesmente ignora o efeito de impor altos impostos sobre os motoristas, a capacidade das pessoas inibindo seriamente a viajar para trabalhar e ajudar a economia, e isso é tudo sem sequer mencionar um país que cresce rapidamente certo - China | Por:
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