O VW e Audi veículos a diesel TDi são provavelmente os carros mais econômicos na estrada, ficando com o mesmo ou melhor economia do que os novos híbridos. Eles são o melhor caminho a percorrer quando se olha para poupar dinheiro em combustível. Do VW TDi especialmente estão crescendo em popularidade nos os EUA. Existem algumas queixas embora. Como não ter a energia necessária para passar alguém na estrada. Tudo isso mudou nos últimos anos. Existem vários melhoramentos que podem ser feitos para o TDI para melhorar a alimentação e para melhorar a economia de combustível realmente ainda mais. Vou tocar nesses assuntos briefly.The primeiro mod Desempenho TDi que vem à mente é um chip atualizado ou caixa de tuning. Ambos os itens, o chip de desempenho VW e VW ajuste altere a caixa como o combustível é entregue ao motor. Para um chip de desempenho VW para ser instalado, o computador do TDi deve ser retirado e enviado para alguém que pode soldar no novo chip com o novo programa. Uma caixa de sintonia VW vai simplesmente ser conectado sob o capô, onde ele pode interceptar os sinais que vão para o motor ECU e alterá-los. A maioria das pessoas vai dizer que o chip atualizado vai fazer o máximo para você, mas a caixa de sintonia é a atualização mais comum só porque é muito mais fácil de trabalhar com ele. Também as caixas de sintonia são muito apreciados porque eles podem ser removidos e não tem nenhum traço de sempre estar lá para que o trabalho de garantia pode ser feito. A atualização Desempenho TDi que vem a maioria das mentes dos povos primeira é a entrada de ar frio. Uma entrada de ar frio atualizado em um VW TDi irá adicionar cerca de adicional e 5-10% de aumento na potência e economia. Ele é capaz de realizar esta por 1) mais fluxo de ar que ajuda o combustível a queimar mais completamente, e 2) as entradas de ar frio são selados a partir do ar quente do motor. O ar frio ocupa menos espaço, por isso, por sua vez, mais ar é capaz de ocupar a mesma área, porque é frio e não quente. Isso é um bom salto e o custo para a entrada de ar atualizado é mínima. Uma das desvantagens é que as entradas de ar adaptadas não estão disponíveis para todos os modelos de TDI ou grupos anos. Há também o desempenho drop-in filtros para a maioria da TDi de que vai aumentar o fluxo de ar um pouco e adicione um pouco de poder e economy.The próxima coisa que vem à mente das pessoas é um sistema de exaustão aprimorados para sua TDi. O único problema é que a falta de mods TDi para o escape. Atualmente não há grandes empresas que fabricam sistemas de escape completos TDi ao meu conhecimento. Um sistema personalizado pode ser feito, mas muitas vezes custam mais de US $ 750. Assim, a maioria das pessoas não quer 1) A mufflerectomy onde o silencioso e ressonador são removidos e tubos retos são colocados no lugar para reduzir as restrições sobre o fluxo de ar de exaustão. Isto realmente não dão um poder mensurável ou aumentar a economia, mas dá um som gutural que alguns estão procurando e reduzida a pressão de volta vai acrescentar para a longevidade do motor. Ou 2) As pessoas vão substituir o silenciador com um silenciador novo que é capaz de aspirar os gases de escape para fora do tubo de escape. Estes silenciosos irá adicionar um pouco de desempenho e economia, embora ainda não muito perceptível, mas irá reduzir significativamente a pressão de retorno para adicionar à longevidade do motor e também irá adicionar um tom mais profundo que alguns estão olhando for.Another atualização comum para a VW TDi é atualizado bicos injetores. Injetores atualizado ou bicos injetores e um padrão de pulverização maior do que os injetores de ações e quando necessário são capazes de fluir mais combustível. Eles ajudam muito o desempenho e adicionar um pouco de economia também. Eles também são um upgrade barato, e no alto da estrondo para seu fanfarrão scale.There são também outras coisas, como a injeção de gás propano ou injeção de metanol água que vai acrescentar potência e economia, mas não vou entrar em detalhes, pois não são mods comuns para o TDi de. Além disso, com as alterações, um conjunto de indicadores deve ser adicionado para monitorar parâmetros do motor do VW TDi e ​​ter certeza de que as coisas estão funcionando corretamente. Nathan Young é proprietária e operadora de Desempenho Diesel de Parley, e é um entusiasta Desempenho TDi Art By:. Nathan Young