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Tomando o Volvo C70 para uma rodada
indústria automotiva da Europa está atualmente experimentando um novo tipo de fenômeno: a popularidade de veículos cupê-conversível que são muito mais conhecido como C + C veículos. Você vê, este fenômeno não é só em chamas no continente mencionado, mas ele também está se tornando bastante desenfreada em outras partes do mundo. E agora, o C + C fenômeno está rastejando lentamente em direção à América do Norte. Não seria uma grande surpresa que para C C veículos + oferecer aos seus proprietários conforto durante várias temporadas, seja durante os dias de alta e úmida de verão, ou mesmo durante as noites de inverno frias. O Volvo C70 é um veículo que pertence a esse grupo e que faz uso da plataforma C1 realmente popular, que também é usado por outros veículos como o Volvo S40 e até mesmo o Mazda3. Volvo, que também é o fabricante do Volvo 122 peças, diz que o Volvo C70 é na verdade uma criação do estilista John Kinsley. Kinsley pode não ser tão popular, mas ele é uma das principais pessoas por trás fabricante de carrocerias Pininfarina. E se você não sabe Pininfarina, então certamente você sabe que ele também está por trás dos grandes e famosos veículos como a Ferrari Testarossa, o Ferrari F40, o Ferrari Enzo, um número de veículos Maserati, veículos da Fiat, e até mesmo Peugeots. Portanto, não seria de estranhar que o Volvo C70 é um fôlego para isso. Mesmo se você tem o topo da Volvo C70 cima ou para baixo, você realmente iria encontrar o veículo ser de tirar o fôlego. Especialistas na área ainda declarar que o veículo tem muito pequenas imperfeições e as proporções do veículo foram realmente bem pensado. Você também encontrará o veículo da frente e pende para trás para ter sido feito apenas o tamanho certo. E é claro que eles complementam a natureza fluindo que o Volvo C70 tem. Mas se você pensa que este veículo pode não suportar o olhar Volvo que você está procurando, então você deve não precisa se preocupar pois apesar do Volvo C70 ser um veículo que é bastante diferente do habitual tipo Volvo, o veículo ainda tem a esnobar nariz que os veículos Volvo tem. Além disso, as lanternas traseiras e os ombros do veículo ainda são muito Volvo Art By:. Kenneth McKinley
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