É impossível falar de qualquer SUV na paisagem geopolítica de hoje sem mencionar a importância da economia de combustível. Compradores da Honda geralmente têm olhado para a confiabilidade em vez de estilo e desempenho em seus veículos agora estão esperando uma melhor eficiência de combustível, bem. Honda tem respondido a este desafio com novos designs bravos e melhores motores. O Pilot 2007, por exemplo, tem um bom passeio, com capacidade para oito passageiros, airbags de cortina para as três fileiras, ea capacidade de desligar 3 cilindros para economizar combustível. (EPA é de 18 mpg cidade, 24 mpg rodovia). O piloto, construída sobre o chassi Accord, tem uma condução suave em comparação com o caminhão-baseado Toyota Highlander, Ford Explorer, Chevrolet TrailBlazer e Dodge Durango. Além disso, a cabine interna altamente funcional do piloto leva-lo para o parentesco dos SUVs mais caros, como o Lexus RX 330, Mercedes ML 350, ou Acura MDX. No entanto, a faixa de preço do piloto de 26995 dólares para 35.245 dólares pode convencê-lo há muito de SUV aqui pelo dinheiro. Uma das características únicas da Pilot 2007 é a sua capacidade de transporte versátil. Por exemplo, a segunda ea terceira fila de bancos pode facilmente (e rapidamente) ser dobrado para criar uma área de carga de 90,3 pés cúbicos que é mais do GMC Envoy ou Chevy TrailBlazer (80,1 pés cúbicos), Ford Explorer (81,3 pés cúbicos), ou Toyota Highlander (80,6 pés cúbicos), ou Nissan Murano (81,6 pés cúbicos). Ambas as fileiras de bancos traseiros são divididos 60/40 para que você possa levar o material, mantendo a capacidade de estar em qualquer lado. Com o terceiro banco dobrado, há 47,6 pés cúbicos de espaço. Com o terceiro lugar acima, há ainda um respeitável 15,9 pés cúbicos de carga. Além disso, há um amplo espaço para pessoas 6 metros de altura em todas as três fileiras de assentos dos passageiros. Versatilidade assento do 2007 Honda do piloto demonstra perspicácia de engenharia de som da Honda. A versatilidade do Honda Pilot 2007 não se limita à cabine. Tem também um motor notável que está concebido para se mover de forma mais eficiente. O motor V6 de 3.5 litros padrão está disponível tanto em um front-wheel drive e uma versão de tracção integral. Ambas as guarnições oferecer 244 cavalos de potência a 240 libras-pés de torque. (Capacidade de reboque é modesto, com um máximo de £ 4400 disponíveis na versão de tracção integral.) Ambos os motores beneficiar Variable Cylinder Management (VCM), que aumenta a economia de combustível seletivamente desligar 3 dos 6 cilindros, se necessário. Quando é necessária potência, o motor ajusta a plena capacidade. Se você já possuía um Ford Explorer, Chevrolet TrialBlazer, Nissan Pathfinder, ou o Toyota Highlander (não híbrida), você vai sentir a diferença de poupança de combustível mais elevados. De acordo com a Honda, os planos para um piloto híbrido estão sobre a mesa, deve chegar no mercado em 2009.O Honda Pilot 2007 está disponível em três guarnições do LX, EX e EX-L, sendo este último o mais luxuoso. Quase todos os modelos oferecem equipamentos de série, como ar condicionado, cruise control, vidros eléctricos, entrada keyless, desembaçador do vidro traseiro, e um leitor de CD. O EX é diferenciada com rodas de liga leve, faróis automáticos, melhores assentos dianteiros e controle de temperatura automático. O EX-L acrescenta couro, teto solar, rádio por satélite XM e um sistema de navegação por satélite, DVD como opções. Independentemente de qual piloto você escolher, cada modelo ganhou um cinco estrelas (o mais alto) Classificação de segurança para colisões frontais e laterais de impacto. Quatro rodas travões anti-bloqueio, com assistência de alimentação e airbags frontais e laterais também são equipamento de série. O Honda Pilot 2007 é uma fusão do carro da família, um cruzador de longa distância, e um veículo de férias em um SUV de médio porte. Introduzido em 2003, o piloto foi projetado para ser mais versátil do que qualquer outro SUV. Na época, ele também foi o único utilitário esporte que não tem um chassi de caminhão. Para 2007, o piloto continua com a tradição foi completamente redesenhado em 2006. Ele agora apresenta vincos afiados corpo, uma grade dianteira redesenhada, capô, pára-choques, rodas, pára-choques, faróis e lanternas traseiras. Além disso, o motor pode passar de 6 para 3 cilindros para uma melhor quilometragem, e capacidade de carga do piloto saltou para 90,3 metros cúbicos de espaço - não é ruim se você precisa para transportar equipamento do hóquei, armários, ou 8 pessoas. O Pilot 2007 mostra o amor inabalável da Honda de concepção e de engenharia SUVs versáteis Art By:. Sauabh Sharma