Em seus anos de formação, o Ford Mustang 1964 representou design desportivo, valor e desempenho. A alma do carro inspirou muitas canções, incluindo o popular, "Mustang Sally", de rhythm and blues cantor Mack Rice. O Mustang 2007 usurpa elementos estilísticos dos anos 60, dando o novo carro ousado "de volta para o futuro" sentir. Um motor excepcional e baixo envolvente posição de condução cria a sensação acolhedora de dirigir nos anos 60. A cabine surpreendentemente tranquila com John Lennon e Paul McCartney cantando "Baby você pode dirigir meu carro, eu vou ser uma estrela", pode aumentar a sensação de autenticidade deste moderno automobile.When, ainda icônico você olhar para o exterior à procura retro do Ford Mustang 2007, o estilo remete-nos para uma época em que as pessoas preferiam a cabine mínima livre de eletrônica e engenhocas. O novo Mustang comunica simplicidade no design emana modelos anteriores construídas na década de 60. Por exemplo, a grade dianteira grande destaque com faróis redondos lembra mustang do 1967-1969 vintage; lado esculpido e as grandes lanternas traseiras nos leva de volta a 1964, as janelas laterais triangulares são uma reminiscência de Carol Shelby 1965 Shelby GT 350. Tais detalhes não sejam perdidos no novo interior também. O design retro do velocímetro tem uma certa sensação de jukebox, combinando forma convincente da cabine e acabamento. Os dutos de ar têm uma aparência de metal escovado que é visivelmente 1964 em grande estilo, o volante de grandes dimensões e marcações rápidas codificadas por cores que correspondem aos assentos nos lembrar de beber um shake em uma lanchonete dos anos 60. O design retro é a essência inspiradora do Ford Mustang 2007. Dirigindo o Mustang 2007 tem alguma destreza. Mustangs, afinal de contas, são os muscle cars da década de mudança social monumental. O pedal de embreagem e acelerador são bem posicionados e não há espaço abundante no interior da cabine. O volante é ágil, comunicando sensação boa estrada. O único lado ruim é que a mudança de marchas de cinco velocidades é um pouco desajeitado, exigindo esforço para ser colocado em marcha corretamente. Isto está em nítido contraste com shifters de curto alcance de hoje populares que aconchegar imediatamente no lugar. Conduzir este carro exige algum esforço, mas a qualidade do passeio é bom com excelente frenagem. Para drives mais longos, os bancos estão se acomodando, mas poderia usar mais apoio lombar. Não desviar daquilo que estava destinado a ser, o Mustang 2007 define o paradoxo: clássico moderno. O Mustang GT 2007 oferece excelente valor em sua classe com base em seu motor. O 4.6 litros V8 serve até 300 cavalos a 320 lbs. pé de torque. O carro atinge 0-60 mph em apenas 4,9 segundo com eficiência de combustível de 17 mpg cidade, 25 mpg rodovia. O V6 de 4.0 litros é padrão no Mustang base que fornece um 210 cavalos de potência com economia de combustível de 19 mpg cidade e 28 mpg rodovia. A automática de cinco velocidades está disponível como uma opção. O preço sugerido de 19.910 dólares para a base e 31,145 dólares para o GT mantém com o espírito dos anos 60. O único inconveniente é a economia de combustível para o V8 poderia ser menos thirsty.The 2007 Mustang está disponível em várias guarnições. Para o comprador V6, o Pony guarnição faz mais sentido porque inclui controle de tração, além de suspensão atualizada (com barras estabilizadoras maiores), rodas de 17 polegadas e faróis de nevoeiro. Controle de tração aumenta os modos de estrada deste carro melhorar aderência à estrada. O comprador GT em 2007, tem a opção de rodas de 18 polegadas, e mais opções de ajuste da suspensão personalizado. Todos cupês têm dividido 50/50 bancos traseiros rebatíveis, mas o conversível inclui um poder superior bem isolado, com uma janela de vidro traseiro aquecido. Para segurança adicional, todos os Mustangs vêm com ABS e airbags laterais dianteiros projetados para frente e proteção torso. Airbags laterais estão disponíveis como uma opção, e recomendamos que você pegá-los. Historicamente, o Ford Mustang foi encomendado pela automotivo pioneiro Lee Iacocca, que em 1961, tinha um sonho de construir um mid-motor, de dois lugares conversível a um preço acessível para a geração de jovens. O carro bonito que representou o seu sonho, saiu da linha de montagem em Dearborn, Michigan em 9 de março de 1964. Ele foi escrito por David Ash e Joseph Oros, e foi inicialmente equipado com um motor 105 cavalos de potência acoplado a uma transmissão manual de três velocidades. Inaugurada em York Fair do Novo Mundo, o original Ford Mustang teve um preço sugerido de 2.368 dólares, e foi lançado com visibilidade em todas as três redes de TV. Logo depois, o carro tornou-se uma sensação nacional, tornando-se o lançamento de maior sucesso na história do automóvel. Em 2007, o Ford Mustang com sucesso re-conecta os pontos com o passado, capturando o espírito do ícone original Art By:. Sauabh Sharma