Graças ao relacionamento do Grupo Chrysler com a Mercedes - ambas as empresas são de propriedade da DaimlerChrysler - Os mercados da montadora um grupo bem-sucedido de tamanho completo, carros de tração traseira alimentando a marcas Dodge e Chrysler. Tapping tecnologia Mercedes na forma de suas suspensões, diferenciais traseiros e transmissões automáticas três veículos, incluindo o Dodge Magnum, agora estão enfeitando estradas norte-americanas com a sua presença "não pode perder". O Dodge Magnum vagão, como o primeiro veículo baseado na plataforma LX, apagou com sucesso conceito do que é uma "station wagon" deve ser da maioria das pessoas. Com a sua ameaçadora front end, linhas de corpo rakish e capacidade de transportar abundante a Magnum não é um mero "mãe móvel" em vez disso, o carro é uma verdadeira perua esportiva. Tomando esse tema ao extremo é o Magnum SRT8, a fusão definitiva de vagão esporte e car.When músculo se trata de motores, os proprietários Magnum tem muitas opções. Desde o 2.7L V6 ligar o SE, o V6 3.5L encontrado debaixo do capô do SXT, com a intensidade explosiva gerada pelo 5.7L Hemi V8 que vem com o desportivo proprietários Magnum R /T, tem uma variedade de opções não encontrado em muitos veículos da de sua classe. Pensando que alguns fanáticos rodeio gostaria até mesmo algo mais poderoso do que o R /T, a marca lançou o SRT8, em 2005, que possui um 6.1L Hemi V8 que franja Extraordinária 425 cavalos e 420 lb.-pés de torque. Adicionar as rodas de alumínio de 20 polegadas, firma-se a suspensão, e equipar o modelo com freios maiores e você tem uma Magnum indomável! Mesmo com o seu brilho adicionado, o Magnum SRT8 não está mantendo rodeio devotos de lenocínio seus passeios para ajudá-los a conseguir o olhar e sentir que eles querem. Alguns populares altamente desejáveis, peças de reposição para a Magnum SRT8 incluem: Sistemas de entrada de ar frio /frio - Se você quiser ainda mais potência e torque melhorou, então um sistema de admissão de ar para o seu Magnum está em ordem. Airaid e Dub Air são duas marcas que têm sistemas efetivamente criadas que foram feitas especificamente para o seu Magnum SRT8. Com a Airaid você tem uma escolha de dois modelos, a versão premium vem com uma tomada de ar Ram para adicionadas boa aparência. Ambos os sistemas Airaid colidir acima de 14 cavalos de potência e torque de 17, enquanto a Air Dub produz perto de melhorias de poder iguais também. Aproveite o tom gutural de um sistema de admissão de ar com seus SRT8 desempenho Exhaust Systems - sistema de escape do The Magnum SRT8 é adequado, mas um escape Magnaflow maximiza o desempenho com o seu design cat-back e propriedades de aço inoxidável. Você ganha um tom de escape rico, consulte aumento de potência e torque de 16 e 19, respectivamente, e você terá uma garantia de vida com o sistema de escape Magnaflow. Sim, o mesmo aço inoxidável utilizado pela Boeing e Airbus em seus jatos é o aço que é utilizado pelo curso Magnaflow.Of, muitos entusiastas está instalando tanto o sistema de admissão de desempenho eo sistema de escape para ajudá-los a alcançar a melhor experiência de condução que um Dodge Magnum SRT8 pode eventualmente oferecer a them.Yes, não há nada "Estação" sobre o Dodge Magnum, um carro com potencial para transportar eficazmente as pessoas, coisas prazo, e para transportar meu burro por: Matthew C. Keegan