Um dos erros mais comuns cometidos por um monte de gente é colocar um monte de estresse com o motor frio . É sempre melhor deixar o carro funcionando por cerca de um minuto, antes de aplicar algum acelerador. Não deixe o motor funcionar à temperatura ideal, conduzir o seu carro para chegar na temperatura. Se você ligar o motor em um dia frio de inverno e esperar dentro de sua casa para que ela se aquecer, a caixa de velocidades e transmissão ainda está intocado e frio. Apenas cinco minutos de condução normal é o que é preciso para chegar à temperatura normal de funcionamento , e componentes do seu carro vai viver muito mais tempo. Em temperaturas baixas que vai demorar um pouco mais, mas é essencial que você tenha uma bateria boa de trabalho instalado. Mover todas as peças de frio exige mais energia , então uma bateria de 3 anos de idade pode dar-lhe problemas no inverno. Não execute o desembaçador elétrico se não for mais necessário. A bateria transforma energia elétrica em calor e enquanto isso é confortável no inverno, que drena a energia extra a partir de sua bateria. Ele não vai fazer nenhum mal a usá-lo quando necessário, mas quando a janela é claro simplesmente desligá-lo. O inverno é bastante difícil já para a bateria. O carro só regenera algum poder de volta para a bateria , não vai carregá-la completamente . Também um misconception.As comuns a última dica para o tempo de congelamento , quando você quer começar seu carro, abster-se de usar seus limpadores de para enxugar a última neve. Em vez de esperar até que o vidro é descongelado para que você não vai rasgar as lâminas , os limpadores estão descansando sobre o vidro e as lâminas , provavelmente, terá congelado em seu pára-brisa. O inverno é um inferno para os carros por isso, se você tem qualquer apreço pelo seu veículo, você vai colocá-lo em algum lugar no interior, longe dos elementos ásperos Art By : . Arthur Jacobsen